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Opel Rekord D Rot MCG 1:18

Opel Rekord D Rot MCG 1:18 MCG18563 Druckguss
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MCGs Opel Rekord D in Rot bildet den deutschen Familienklassiker von 1972 im Maßstab 1:18 ab, ein Modell, das nur selten von größeren Herstellern aufgegriffen wird. Die gerade, funktionale Limousinenform steht für Opels Massenmodelle jener Jahre. Ein Nischenstück für Sammler deutscher Alltagsklassiker.
Opel Rekord D Rot MCG 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18563
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Opel Rekord D Rot MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCGs Opel Rekord D in Rot reproduziert im Maßstab 1:18 den deutschen Familienklassiker von 1972, ein Modell, das größere Diecast-Hersteller selten aufgreifen. Diecast-Limousine mit gerader, funktionaler Karosserieform, ein Nischenstück für Sammler deutscher Alltagsklassiker der 1970er-Jahre.

Der Rekord D gehörte zu den meistverkauften deutschen Mittelklasse-Limousinen seiner Zeit, wird aber im Sammlermarkt deutlich seltener reproduziert als bekanntere Sportwagen. MCG schließt genau diese Lücke.

Ein Nischenmodell abseits der großen Serienhersteller

MCG hat sich einen Ruf dafür erworben, Fahrzeuge zu reproduzieren, die von den großen Diecast-Marken übersehen werden, und der Rekord D ist ein gutes Beispiel für diesen Ansatz. Im Maßstab 1:18 zeigt die Karosserie die geraden, unaufgeregten Linien typischer deutscher Familienlimousinen der frühen 1970er-Jahre, mit einer schlichten, aufrechten Frontpartie und schmalen Chromzierleisten. Die rote Lackierung wirkt unter Vitrinenlicht freundlich und alltagsnah, ganz ohne den Prestigeanspruch teurerer Sportwagen. Das Diecast-Gewicht gibt der Limousine ein solides Standgefühl, während die klaren Fensterlinien und die schlichte Heckpartie den funktionalen Charakter des Originals gut einfangen.

Ein Alltagsklassiker mit Seltenheitswert im Modell

Für Sammler, die deutsche Automobilgeschichte abseits von Porsche und Mercedes zeigen möchten, ist der Rekord D ein wichtiger, aber selten reproduzierter Baustein. Neben Opel Commodore und anderen MCG-Modellen entsteht so eine eigenständige Nischen-Sammlung deutscher Alltagsklassiker der 1970er-Jahre. Ein Modell, das seinen Wert weniger aus dramatischer Formsprache zieht als aus der Tatsache, dass es überhaupt existiert.

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