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Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18
Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18
Ausverkauft
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MCGs 1:18 Lotus 72D zeigt Emerson Fittipaldis Startnummer 5 in der berühmten schwarz-goldenen John Player Special-Livree beim GP Spanien 1972. Diecast, versiegelte Karosserie, neuwertig mit Originalverpackung. Ein zentrales Stück für Formel-1-Sammlungen der frühen Siebzigerjahre.
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Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18
Aktueller Preis:63,00 €
Ausverkauft
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Modellauto Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18 im Detail
TL;DR: MCGs 1:18 Lotus 72D dokumentiert Emerson Fittipaldis Startnummer 5 in der schwarz-goldenen John Player Special-Lackierung beim GP Spanien 1972. Diecast, versiegelte Karosserie, neuwertig mit Originalverpackung. Fittipaldi wurde in diesem Auto 1972 Formel-1-Weltmeister, ein historischer Fixpunkt für jede F1-Sammlung.
Der Lotus 72 gilt als eines der einflussreichsten Formel-1-Chassis der Geschichte, mit keilförmiger Karosserie und seitlich montierten Kühlern, die zum Vorbild für eine ganze Generation von Rennwagen wurden.
Diecast-Fertigung eines historischen Formel-1-Chassis
Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt bei einem so filigranen Chassis wie dem 72D spürbares Gewicht mit, das der Miniatur eine solide Präsenz im Regal gibt. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, ohne bewegliche Teile, weshalb sich die gesamte Detailtreue an der Außenhaut zeigt: der markanten Keilform, den seitlichen Kühlereinlässen und vor allem der berühmten John Player Special-Lackierung in Schwarz mit goldenen Streifen. Diese Zweifarbigkeit verlangt saubere, gerade Trennlinien entlang der Karosserie, ein Punkt, an dem sich die Sorgfalt der Fertigung besonders zeigt. Startnummer 5 und die Sponsorenschriftzüge müssen scharf und ohne Verwischen aufgebracht sein, gerade weil diese Livree zu den bekanntesten der Formel-1-Geschichte gehört. Das Modell liegt neuwertig mit Originalverpackung vor.
Fittipaldi, JPS und die Saison 1972
Emerson Fittipaldi wurde 1972 im Lotus 72D mit 25 Jahren zum damals jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte, ein Titel, der erst Jahrzehnte später unterboten wurde. Die John Player Special-Lackierung war eine der ersten konsequent durchgestylten Sponsoren-Farbgebungen im Rennsport und prägte das Erscheinungsbild von Lotus über mehrere Saisons. Für Sammler klassischer Formel-1-Modelle ist dieses Fahrzeug ein zentraler Baustein.
Platzierung in einer Formel-1-Sammlung
Im Maßstab 1:18 zeigt der Lotus 72D die schlanken Proportionen früher Formel-1-Chassis besonders deutlich, ganz anders als die breiteren Boliden späterer Jahrzehnte. Neben anderen JPS-Lotus-Modellen oder weiteren Fahrzeugen der Saison 1972 entsteht eine nachvollziehbare historische Reihe für ambitionierte Motorsport-Sammlungen.
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