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Lancia Stratos Rot Minichamps 1:18

Lancia Stratos Rot Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 119,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155741701
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Lancia Stratos Rot Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Lancia Stratos in kräftigem Rot, ohne Rallye-Livree. Die extrem kurze, keilförmige Silhouette mit dem markant abgeschnittenen Heck macht den Stratos zu einer der eigenwilligsten Formen des Sportwagenbaus der 1970er, präzise in Zinkdruckguss nachgebildet.

Kaum ein Serienfahrzeug wirkt heute noch so radikal wie der Stratos, dessen Form allein aus der Notwendigkeit entstand, einen kompromisslosen Rallyewagen zu bauen.

Die keilförmige Silhouette in Zinkdruckguss

Der Stratos besitzt eine der kürzesten Radstände im klassischen Sportwagenbau, kombiniert mit einer extrem kurzen Fronthaube und einem fast senkrecht abfallenden Heck, eine Formensprache, die im Modell besonders sorgfältig getroffen werden muss, um nicht plump zu wirken. Minichamps setzt die Proportionen sauber um, das kräftige Rot deckt gleichmäßig ohne Schlieren, und die markante, fast rundum verglaste Frontpartie ist klar von der Karosserie abgesetzt. Das Zinkdruckguss-Chassis bringt spürbares Gewicht in die Hand, ein Kontrast zur kompakten, fast spielzeughaft wirkenden Größe des Originals. Für ein Straßenmodell in dieser Preisklasse liefert Minichamps eine überzeugende Umsetzung dieser ungewöhnlichen Form.

Der Stratos als Rallye-Legende

Der Stratos wurde speziell für den Rallyesport entwickelt und dominierte in den 1970er-Jahren die Weltmeisterschaft, ein seltener Fall, in dem ein Serienfahrzeug fast ausschließlich um des Motorsports willen existierte. Diese Straßenversion ohne Rennlivree zeigt die reine Form, die dem legendären Rallye-Erfolg zugrunde liegt. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf italienischen Klassikern oder Rallye-Geschichte der 1970er bildet dieses Modell einen unverzichtbaren Ausgangspunkt für spätere Rennversionen derselben Baureihe.

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