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Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18

Ausverkauft
Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18 155751706 Druckguss
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Der Lancia Stratos HF mit Startnummer 6 gewann 1975 mit Bernard Darniche und Alain Mahé die Tour de France Automobile. Minichamps bildet den ersten für den Rallyesport konzipierten Wagen im Maßstab 1:18 als Diecast nach, mit der markanten Keilform und dem tiefen Frontspoiler. Ein Siegermodell für Sammler klassischer Rallye-Ikonen.
Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 75,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lancia
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155751706
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Lancia Stratos HF #6 von Bernard Darniche und Alain Mahé im Maßstab 1:18 als Diecast nach, mit dem sie 1975 die Tour de France Automobile gewannen. Die kompakte Keilform des ersten reinen Rallye-Fahrzeugs steht im Mittelpunkt dieses Siegermodells.

Der Stratos gilt als erstes Fahrzeug, das von Anfang an konsequent für den Rallyesport entwickelt wurde, statt von einem Serienmodell abgeleitet zu sein. Die extrem kurze Keilform und der quer eingebaute Ferrari-Motor machten ihn zu einer der wendigsten Rallye-Waffen seiner Generation.

Die Stratos-Silhouette im Diecast-Maßstab 1:18

Die kompakte, extrem kurze Karosserie des Stratos ist für ein Modell im Maßstab 1:18 ein dankbares Sujet, da die dramatische Keilform auch bei rund 20 Zentimetern Länge sofort erkennbar bleibt. Minichamps arbeitet die charakteristische Frontpartie mit dem runden Bughaube-Ausschnitt und die breiten hinteren Kotflügel klar heraus, während die weiße Grundlackierung mit den roten und blauen Streifen der Tour-de-France-Einsatzfarbe scharf abgegrenzt aufgebracht ist. Das Diecast-Gehäuse gibt dem kleinen Fahrzeug ein überraschend solides Gewicht in der Hand, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen und zeigen einen vereinfachten, aber stimmigen Rallye-Innenraum mit Käfig-Andeutung. Die Startnummer 6 und die Fahrernamen sind auf den Türen gut lesbar platziert.

Ein Meilenstein für Rallye-Sammler

Für Sammler, die sich auf die Anfänge des reinen Rallyesports konzentrieren, ist der Stratos ein unverzichtbares Modell, da er den Übergang vom modifizierten Serienwagen zum spezialisierten Rallye-Fahrzeug markiert. Neben anderen Stratos-Varianten unterschiedlicher Rennen lässt sich eine kompakte, aber historisch bedeutsame Sammlung rund um dieses Fahrzeug aufbauen.

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