10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen

Ford Focus Mk5 ST Phase 2 Mean Grün Otto 1:18

Ford Focus Mk5 ST Phase 2 Mean Grün Otto 1:18
Aktueller Preis: 109,00 
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Ford Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ford
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT450
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ford Focus Mk5 ST Phase 2 Mean Grün Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobile bildet den Ford Focus Mk5 ST Phase 2 von 2022 im Maßstab 1:18 als grünen Resin-Guss mit fest verschlossener Karosserie ab. Als aktuelle ST-Generation ergänzt dieses Modell Hot-Hatch-Sammlungen um die neueste Focus-Sportvariante.

Der Focus ST steht seit Jahren für Fords Antwort auf Golf GTI und Konkurrenten, und die Phase-2-Überarbeitung bringt die aktuelle Designsprache in dieses etablierte Hot-Hatch-Segment.

Resin-Ausführung des Focus ST Phase 2

Resin erlaubt bei den scharfen Lufteinlässen und Seitenschwellern des aktuellen Focus ST eine präzisere Kantenführung, als sie bei vergleichbarem Zinkguss erreichbar wäre. Die Karosserie ist einteilig gegossen, sodass die aggressive Frontschürze und die charakteristischen ST-Lufteinlässe als durchgängige, scharfe Linien erhalten bleiben. Die Farbe Mean Green zeigt unter Vitrinenlicht einen kräftigen, modernen Farbcharakter, der zur sportlichen Positionierung der ST-Modelle passt und die glatten Flächen der aktuellen Karosseriegeneration deutlich hervorhebt. Als kleine Serie profitiert das Modell von der Detailschärfe, die Resin bei modernen, formstarken Kompaktsportlern ermöglicht.

Der Focus ST im Hot-Hatch-Umfeld

Innerhalb des Hot-Hatch-Segments steht der Focus ST traditionell für ein sportlicheres Fahrwerksabstimmung als der direkte Golf-GTI-Konkurrent, was ihn bei enthusiastischen Fahrern beliebt macht. Für eine Hot-Hatch-Sammlung liefert diese Phase-2-Version die aktuellste Ausbaustufe der Baureihe neben älteren Focus-ST-Generationen und zeigt die Designentwicklung über mehrere Modellzyklen. Die kompakten Fünftürer-Proportionen sorgen im Regal für einen ähnlichen Platzbedarf wie bei vergleichbaren Kompaktsportlern dieser Klasse.

Neben Golf GTI oder i30 N aufgestellt, zeigt dieser Focus die anhaltende Rivalität zwischen den großen Hot-Hatch-Herstellern Europas.

0