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Peugeot 206 WRC G. Panizzi / H. Panizzi Tour de Corse 1999 Otto 1:12

Peugeot 206 WRC G. Panizzi / H. Panizzi Tour de Corse 1999 Otto 1:12
Aktueller Preis: 210,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Peugeot
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
G081
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Peugeot 206 WRC G. Panizzi / H. Panizzi Tour de Corse 1999 Otto 1:12 im Detail

TL;DR: Otto Mobiles 1:12 Resinmodell zeigt den Peugeot 206 WRC von Gilles und Hervé Panizzi bei der Tour de Corse 1999 als einteilige, geschlossene Karosserie. Das Modell ist neu, der Karton unbenutzt. Der große Maßstab 1:12 unterstreicht die Präsenz eines der erfolgreichsten Rallyewagen der klassischen WRC-Ära.

Die Brüder Panizzi galten bei asphaltierten Rallyes als kaum zu schlagen, und die Tour de Corse war ihre Paradedisziplin. Dieses Modell hält genau diesen Erfolg fest.

Resinguss im großen Maßstab 1:12

Im Maßstab 1:12 gewinnt jede Fläche deutlich mehr Präsenz als bei 1:18, und Resinguss erlaubt Otto Mobile, die scharfen Kotflügelverbreiterungen und den markanten Heckflügel des 206 WRC ohne Nahtstellen umzusetzen. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, wodurch Fugenverläufe an Türen und Heckklappe als durchgängige, klare Linien ohne Scharnierspiel erscheinen, was gerade bei diesem größeren Format besonders auffällt. Die Renn-Livree mit den charakteristischen Peugeot-Sponsorenfarben ist scharf abgesetzt, ein wichtiges Detail auf einer so großen Fläche. Die groben Schotterreifen und die reduzierte Bodenfreiheit unterscheiden das Modell klar von einer Straßenversion des 206. Als neues Modell in Originalverpackung liegt hier kein Vorbesitz vor. Für Sammler, die den größeren Maßstab bevorzugen, bietet dieses Modell deutlich mehr Detailtiefe pro Blick als eine kleinere Ausführung.

Die Panizzi-Ära der Tour de Corse

Die späten 1990er markierten für Peugeot eine erfolgreiche Phase auf Asphaltrallyes, mit den Panizzi-Brüdern als prägenden Fahrern dieser Disziplin. Für Sammler klassischer WRC-Fahrzeuge ist dieses Modell ein Dokument einer Zeit, in der die Weltmeisterschaft noch stärker auf reinrassige Kompaktwagen setzte als auf die heutigen Rally1-Boliden. In einer Vitrine neben moderneren Rallyefahrzeugen zeigt der 206 WRC, wie kompakt und funktional die Fahrzeuggeneration jener Ära war.

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