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MCG bildet den Ford Capri Mk2 in der sportlichen X-Pack-Ausführung im Maßstab 1:18 in Rot ab. Das Diecast-Modell zeigt die verbreiterten Radläufe und den Frontspoiler des werksseitigen Bodykits aus den 1970er-Jahren. Ein Stück für Sammler, die die sportlichere Seite des Capri neben den Standardversionen der Baureihe zeigen wollen.
Modellauto Ford Capri Mk2 X-Pack Rot MCG 1:18 im Detail
TL;DR: MCGs 1:18 Diecast-Modell zeigt den Ford Capri Mk2 in der X-Pack-Ausführung in Rot. Das werksseitige Bodykit mit verbreiterten Radläufen und Frontspoiler hebt diese Version deutlich von der Standard-Capri-Silhouette ab und bringt eine der sportlicheren Facetten der Baureihe in die Vitrine.
Breitere Radläufe, ein tieferer Frontspoiler: Das X-Pack zeigt, wie Ford dem Capri werksseitig eine aggressivere Erscheinung verlieh.
Ein Bodykit als eigenständiges Modellmotiv
Das X-Pack erweiterte den Capri Mk2 um verbreiterte Kotflügel, einen tiefer gezogenen Frontspoiler und breitere Räder, Details, die für ein Diecast-Modell eine andere Proportion verlangen als die schmalere Serienkarosserie. MCG bildet diese Verbreiterung im Verhältnis zur kompakten Fahrgastzelle sauber ab, wobei die rote Lackierung die zusätzlichen Radlauf-Flächen deutlich hervortreten lässt, da hier die größte formale Abweichung zur Standardversion liegt. Bei rund 21 Zentimetern Länge bleibt das Modell kompakt, entspricht aber durch die verbreiterten Radläufe optisch etwas bulliger als eine Standardausführung im selben Maßstab.
Der Capri zwischen Alltag und Sportlichkeit
Der Capri positionierte sich seit seiner Einführung als erschwingliches Coupé mit sportlichem Anspruch, und Sonderausführungen wie das X-Pack verstärkten diesen Anspruch werksseitig, ohne den Charakter eines für viele erreichbaren Fahrzeugs zu verlieren. Für eine Sammlung britischer Coupés der 1970er-Jahre liefert dieses Modell damit die sportlichere Interpretation einer Baureihe, die für ihre Zugänglichkeit ebenso bekannt war wie für ihre gelegentlichen Sportversionen.
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