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Ferrari F40 Gelb GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Ferrari F40 Gelb GT Spirit 1:18 GT839 Resin
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GT Spirit reproduziert den Ferrari F40 als 1:18 Resin-Modell in Gelb. Dieses Exemplar ist gebraucht, der Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst intakt. Die einteilige Resin-Karosserie hält die kantigen Luftauslässe und den markanten Heckflügel scharf nach. Ein Meilenstein der Ferrari-Geschichte für jede Supercar-Sammlung.
Ferrari F40 Gelb GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT839
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari F40 Gelb GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirit fertigt den Ferrari F40 von 1987 als 1:18 Resin-Modell in Gelb, Karosserie geschlossen. Gebrauchtes Exemplar, Karton mit Lagerspuren. Der F40 war der letzte Ferrari, den Enzo Ferrari persönlich freigab, angetrieben von einem Twin-Turbo-V8.

Der F40 markierte 1987 den Höhepunkt der analogen Supersportwagen-Ära: kompromisslos leicht, brutal schnell, ohne jede Elektronik zur Beruhigung des Fahrers.

Resin-Ausführung von GT Spirit im Maßstab 1:18

Resin bringt bei diesem Modell die scharfen Kanten der Lufteinlässe und den kantigen Heckflügel deutlich präziser zur Geltung, als es eine Druckgusslösung in vergleichbarer Preisklasse könnte. Die Karosserie bleibt geschlossen, ein einteiliger Aufbau ohne bewegliche Türen, weshalb sich die gesamte Detailarbeit an der Außenhaut abspielt: an den engen Übergängen zwischen Karosserieteilen, an der matten Struktur der Lufteinlässe, an der leuchtend gelben Lackierung, die unter Vitrinenlicht kräftig strahlt. Das Modell liegt deutlich leichter in der Hand, als es die Größe vermuten lässt, typisch für eine Resin-Konstruktion. Das vorliegende Exemplar ist gebraucht, mit Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ohne Beschädigungen.

Der F40 als Höhepunkt der analogen Supersportwagen

Für Sammler, die eine Ferrari-Chronologie der 1980er aufbauen, ist der F40 ein zentraler Baustein: der letzte Ferrari vor der schrittweisen Elektronisierung der Baureihen. Neben moderneren Ferrari-Modellen in der Vitrine wirkt seine radikale Zweckmäßigkeit besonders deutlich, ein Auto, das auf Leichtbau und rohe Leistung setzte, statt auf Komfort.

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