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Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18

Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18
Aktueller Preis: 180,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Kyosho
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
08164F
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
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Modellauto Ferrari 365 GTB4 Competizione #39 1973 Kyosho 1:18 im Detail

TL;DR: Kyoshos Ferrari 365 GTB4 Competizione im Maßstab 1:18 zeigt die Renn-Ausführung des als „Daytona“ bekannten GT-Klassikers mit Startnummer 39 aus dem Jahr 1973. Die Diecast-Karosserie hält die langgestreckte Linienführung der Straßenversion fest, ergänzt um die Wettbewerbs-Lackierung der frühen 1970er Jahre.

Der 365 GTB4, im Volksmund „Daytona“ genannt, gehörte zu den letzten großen Frontmotor-GT-Modellen Ferraris, bevor Mittelmotor-Konzepte die Marke prägten.

Langgestreckte Daytona-Linie in Renn-Lackierung

Die Diecast-Karosserie gibt die flache, lang gezogene Motorhaube und die charakteristischen Klappscheinwerfer des Daytona ohne Verzerrung wieder, ein Vorteil, der bei diesem besonders proportionsempfindlichen Design deutlich spürbar ist. Die Wettbewerbslackierung mit Startnummer und Sponsorenlogos sitzt scharf und ohne Verwischung, ein Detail, das historische Renn-GTs von reinen Straßenversionen unterscheidet. Das Gewicht der Karosserie in der Hand passt zur realen Substanz dieses großen, kraftvollen GT-Fahrzeugs. Details wie die verbreiterten Kotflügel der Competizione-Version und die charakteristischen Rennräder sind klar erkennbar nachgebildet. Für Sammler historischer Ferrari-GT-Modelle ergänzt dieser Daytona die bekanntere Straßenversion um eine seltenere, wettbewerbsorientierte Perspektive.

Der Daytona als Übergangsmodell der Ferrari-Geschichte

Der 365 GTB4 markierte den Höhepunkt der klassischen Frontmotor-GT-Bauweise, kurz bevor der Berlinetta Boxer Ferraris Mittelmotor-Ära einleitete. In einer Vitrine neben späteren Ferrari-Mittelmotor-Modellen zeigt dieses Rennmodell einen klaren Übergangspunkt der Markengeschichte und bietet gleichzeitig die visuelle Dramatik echter Wettbewerbslackierung.

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