5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Ferrari 348 TS Rot Maisto 1:18

Ferrari 348 TS Rot Maisto 1:18 31804 Druckguss
1 / 8
Maisto bildet den Ferrari 348 TS von 1990 im Maßstab 1:18 als offenes Diecast-Modell mit beweglichen Türen nach, rot lackiert mit sichtbarem Innenraum. Der 348 TS war Ferraris Targa-Variante vor dem F355 und markiert den letzten Schritt der klassischen V8-Mittelmotor-Generation. Ein zugänglicher Einstieg in eine Ferrari-Sammlung, bevor der F355 die Mittelmotor-Reihe technisch neu definierte.
Ferrari 348 TS Rot Maisto 1:18
Aktueller Preis: 47,00 €
Letztes Stück
Liefertermin: 26-28.10.2026
Versand ab 7,50 € Tracking & Versicherung
5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Maisto
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
31804
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 348 TS Rot Maisto 1:18 im Detail

TL;DR: Maisto bildet den Ferrari 348 TS von 1990 im Maßstab 1:18 als offenes Diecast-Modell mit beweglichen Türen nach. Der 348 TS war Ferraris Targa-Variante vor dem F355 und steht für den letzten Schritt der klassischen V8-Mittelmotor-Generation. Rot lackiert, mit sichtbarem Innenraum und geöffnetem Targa-Blick von oben.

Bevor der F355 1994 übernahm, war der 348 TS Ferraris Antwort auf die Nachfrage nach einem offenen Mittelmotor-Sportwagen mit Targa-Konzept statt vollständigem Verdeck. Maisto, ein auf zugängliche 1:18-Modelle spezialisierter Hersteller, bildet diese offene Karosserieform mit beweglichen Türen nach, rot lackiert und mit Blick auf einen vereinfacht, aber erkennbar gestalteten Innenraum.

Der Ferrari 348 TS: Targa-Konzept vor dem F355

Vom 328 zum 348: eine kantigere Designsprache

Ferrari brachte den 348 1989 als Nachfolger des 328 auf den Markt, mit einem V8-Mittelmotor in Längseinbau und einer kantigeren, von der Formel 1 beeinflussten Designsprache. Die TS-Version, TS steht für Targa Spider, kombinierte eine feste Fahrgastzelle mit einem abnehmbaren Dachsegment über den Sitzen, während die Heckpartie mit den charakteristischen seitlichen Kühllufteinlässen geschlossen blieb. Erst 1994 übernahm der F355 diese Rolle und brachte spürbar mehr Leistung und ein überarbeitetes Fahrwerk.

Maistos Umsetzung der offenen Karosserieform

Maisto bildet dieses Fahrzeug im offenen Zustand nach, die Karosserie entspricht der Targa-Form ohne festes Dach über den Sitzen. Das Unternehmen positioniert sich traditionell im zugänglichen Preissegment für 1:18-Modelle, mit einer breiten Markenauswahl statt einer Spezialisierung auf einen einzelnen Hersteller. Die Proportionen des 348, die markanten seitlichen Lufteinlässe und die flache Frontpartie sind in der Grundform erkennbar getroffen. Für Sammler, die Ferraris V8-Geschichte lückenlos zeigen möchten, ist der 348 TS der folgerichtige Ausgangspunkt vor dem F355.

Maistos Zugang zum Einstiegssegment bei 1:18

Öffnende Türen und sichtbarer Innenraum

Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf Sitze, Lenkrad und Armaturenbrett frei, in eigenen Farbtönen abgesetzt vom Rest der Karosserie. Bei einem offenen Modell ohne Dach ist dieser Innenraum von Anfang an sichtbar, jede Ungenauigkeit in der Innenraumgestaltung fällt stärker auf als bei einem geschlossenen Coupé. Maisto löst das mit einer klar gegliederten, wenn auch vereinfachten Innenraumgestaltung, die für den Preispunkt angemessen ausfällt.

Lackierung und Preiseinordnung

Die rote Lackierung ist in einem kräftigen, für Ferrari naheliegenden Ton gehalten und wirkt auf der Zinkoberfläche unter direktem Licht gleichmäßig. Chromteile an Scheinwerfern und Auspuffendrohren setzen Akzente, ohne so aufwendig zu glänzen wie bei deutlich teureren Resin-Ausführungen. Maisto positioniert sich mit diesem Modell klar im Einstiegssegment, spürbar unterhalb spezialisierter Ferrari-Hersteller, aber mit einer Verarbeitung, die für den ersten Zugang zu einer Ferrari-Sammlung völlig ausreicht. Die Windschutzscheibe sitzt sauber im Rahmen, ein kleines, aber bei offenen Modellen wichtiges Detail.

Ferrari-Chronologie vom 348 zum F355

Zwei Modelle, eine technische Entwicklung

Neben einem F355 im Regal erzählt dieser 348 TS die Vorgeschichte: denselben Mittelmotor-Gedanken, aber mit kantigerer Linienführung, offener Targa-Karosserie und einem spürbar anderen Fahrverhalten. Für Sammler, die Ferraris V8-Entwicklung der 1990er Jahre lückenlos zeigen möchten, schließt dieses Modell die Lücke vor dem technischen Sprung, den der F355 1994 vollzog. Maisto macht diesen Einstieg zugänglich, und zwei Modelle nebeneinander zeigen die Entwicklung glaubwürdiger als eines allein, den technischen Fortschritt dieser Jahre im Regal sichtbar machend.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

5% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 5% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
47,00 €
47,00 €
0