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Ferrari 275 GTB Chrome Silber Guiloy 1:18

Ferrari 275 GTB Chrome Silber Guiloy 1:18 B004 Druckguss
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Guiloy präsentiert den Ferrari 275 GTB im Maßstab 1:18 in Chrom Silber. Ein Vintage-Diecast-Modell aus spanischer Produktion, das das V12-Coupé von Pininfarina in klassischer Herstellungsart nachbildet.
Ferrari 275 GTB Chrome Silber Guiloy 1:18
Aktueller Preis: 142,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Guiloy
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
B004
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Ferrari 275 GTB Chrome Silber Guiloy 1:18 im Detail

TL;DR: Der Guiloy Ferrari 275 GTB im Maßstab 1:18 zeigt das von Pininfarina gezeichnete V12-Coupé von 1965 in Chrom Silber als Zamak-Diecast. Der spanische Hersteller Guiloy vertritt eine einfachere, ältere Bauweise als moderne Ferrari-Repliken.

Der 275 GTB folgte auf die 250er-Reihe und brachte Ferraris Straßensportwagen technisch einen Schritt weiter, mit einer Form, die bis heute als eine der eleganteren Pininfarina-Zeichnungen gilt.

Guiloys Herangehensweise an klassische Ferrari-Formen

Guiloy fertigte seine Modelle in einer Bauweise, die man heute als einfacher gestaltete Diecast-Klasse einordnen würde: solides Zinkdruckguss-Gewicht, eine reduzierte Innenraumdarstellung und eine Lackierung, die die Grundform des Fahrzeugs klar zeigt, ohne die feine Decal-Arbeit modernerer Hersteller. Die Chrom-Silber-Lackierung dieses Exemplars betont die langgezogene Motorhaube und das kurze Fließheck, die Kernelemente der 275-GTB-Silhouette. Für Sammler älterer Vintage-Diecast-Modelle ist das genau der richtige Rahmen: ein Stück Modellgeschichte, das eher auf Form als auf Detailtiefe setzt.

Der 275 GTB als Bindeglied in Ferraris Geschichte

Als Nachfolger der 250er-Baureihe führte der 275 GTB einen neuen Fahrgestellaufbau und eine überarbeitete Aufhängung ein, technische Fortschritte, die spätere Ferrari-Straßenmodelle prägten. In einer Vitrine, die Ferraris GT-Chronologie der Sechziger zeigt, schließt der 275 GTB die Lücke zwischen dem 250er und den späteren Daytona-Modellen. Ein Guiloy-Exemplar aus dieser Zeit bringt zusätzlich die Geschichte des Modellbaus selbst mit, als eigenständiger Sammlerwert neben der reinen Fahrzeugform.

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