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Dodge Viper GTS Stone White GT Spirit 1:18

Dodge Viper GTS Stone White GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 100,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Dodge
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
GT940
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Dodge Viper GTS Stone White GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: GT Spirits Resin-Modell im Maßstab 1:18 zeigt den Dodge Viper GTS von 1996 in Stone White. Das Coupé ergänzte den offenen Ur-Viper um ein festes Dach, ohne den kompromisslosen V10-Charakter zu verlieren. Ein Modell für Sammlungen amerikanischer Sportwagen der 1990er Jahre.

Der ursprüngliche Viper kam 1991 ohne Dach, ohne Türgriffe außen und fast ohne Komfort, mit dem GTS-Coupé von 1996 wurde daraus ein Sportwagen, den man auch bei Regen fahren konnte.

Vom offenen Ur-Viper zum GTS-Coupé

Dodge stellte den Viper 1991 als kompromisslosen Roadster vor, mit einem V10 und einer Ausstattung, die auf fast alles verzichtete, was den Alltag erleichtert hätte. Mit dem GTS-Coupé von 1996 rückte der Viper ein Stück näher an klassische Gran-Turismo-Sportwagen, mit festem Dach, verbesserter Aerodynamik und einer insgesamt durchdachteren Karosserie, ohne dass der V10 an Kraft verlor. Die charakteristische Doppelbuckel-Dachlinie des GTS wurde zu einem der bekanntesten Designelemente der gesamten Viper-Geschichte und blieb auch bei späteren Generationen erhalten. Für Sammler amerikanischer Sportwagen markiert der GTS den Moment, in dem der Viper von einem reinen Show-Effekt-Fahrzeug zu einem ernstzunehmenden Gran-Turismo-Sportwagen wurde, ohne seine raue, unverkennbar amerikanische Charakteristik zu verlieren.

GT Spirits versiegelte Resin-Ausführung in Stone White

GT Spirit fertigt diesen Viper in Resin, mit einer versiegelten Karosserie ohne öffnende Teile, dafür mit scharfen Kanten entlang der charakteristischen Doppelbuckel-Dachlinie. Die Lackierung in Stone White zeigt die muskulösen Flächen der Karosserie klar, eine zurückhaltendere Wahl als die bekannteren blau-weißen Rennstreifen-Varianten des Viper. Wer eine geöffnete Motorhaube mit Blick auf den V10 erwartet, muss bei diesem versiegelten Resin-Modell auf Diecast-Alternativen ausweichen, gewinnt dafür engere, gleichmäßigere Spaltmaße an der komplexen Dachlinie. In einer Vitrine mit Schwerpunkt auf amerikanischen Sportwagen der 1990er Jahre liefert dieser GTS einen soliden Gegenpol zu europäischen Gran Turismos der gleichen Ära.

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