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BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18
BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18
Ausverkauft
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Der BMW M3 E30 #56 mit Peter Brock und Jim Richards vom Mobil Bathurst 1000 1988 entsteht bei AUTOart als 1:18 Diecast mit öffnenden Türen und Motorhaube. Die Mobil-Lackierung erzählt ein Kapitel des australischen Tourenwagensports, das europäischen Sammlern selten begegnet. Ein solides Detailmodell für Fans der frühen M3-Renngeschichte.
Modellauto BMW M3 E30 #56 P. Brock / J. Richards Mobil Bathurst 1000 1988 AUTOart 1:18 im Detail
TL;DR: AUTOart bildet den BMW M3 E30 #56 Mobil vom Bathurst 1000 1988 mit Peter Brock und Jim Richards als 1:18 Diecast nach, Türen und Motorhaube öffnen sich. Bathurst war für den E30 M3 ein zentraler internationaler Auftritt außerhalb Europas. Ein Detailmodell mit ungewöhnlichem Startkontext.
Der E30 M3 gewann seine Meilensteine vor allem in Europa, doch der Auftritt beim Mobil Bathurst 1000 1988 zeigt, wie weit die Homologationslegende reichte, als sie auf australische Langstreckenrennen traf.
AUTOarts Diecast-Detailtiefe beim E30 M3
Das Zinkdruckguss-Gehäuse liegt mit angenehmem Gewicht in der Hand, ein Zeichen der stabilen Bauweise, für die AUTOart bei seinen Renn-Nachbildungen bekannt ist. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben den Blick auf einen vereinfachten Käfig samt Schalensitzen frei, wie es dem Renn-Setup des Originals entspricht. Die Mobil-Lackierung mit ihren markanten Blau- und Rottönen sowie den Sponsorenlogos ist präzise tampobedruckt, ohne verwischte Kanten. Für ein Modell dieser Preisklasse ist die Detailtreue im Innenraum ein klarer Pluspunkt gegenüber einfacheren Massenware-Nachbildungen, wenngleich die Karosseriespalten an den beweglichen Teilen breiter ausfallen als bei versiegelten Harzmodellen.
Bathurst als Sammelthema
Für Sammler mit Fokus auf die frühe M3-Renngeschichte bietet dieses Modell einen Blickwinkel, der über die europäischen DTM- und ATCC-Auftritte hinausgeht. Neben Modellen aus der Jägermeister- oder Warsteiner-DTM-Ära ergänzt dieser Bathurst-M3 die Sammlung um ein internationales Kapitel derselben Baureihe. Wer die E30-M3-Geschichte lückenlos dokumentieren möchte, findet in diesem Modell einen eigenständigen Baustein.
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