10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

BMW Alpina B7 E24 Turbo Wine Rot Metallic Otto 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina B7 E24 Turbo Wine Rot Metallic Otto 1:18 OT152 Resin
1 / 6
Otto Mobility bildet den BMW Alpina B7 Turbo auf Basis des E24 in Wine Red Metallic als Resin-Modell im Maßstab 1:18 nach. Die geschlossene Karosserie zeigt Alpinas Turbo-spezifische Anbauteile der frühen 1980er präzise. Ein Stück für Sammler, die die technische Entwicklung von Alpinas Turbo-Programmen nachvollziehen.
BMW Alpina B7 E24 Turbo Wine Rot Metallic Otto 1:18
Aktueller Preis: 199,00 €
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr BMW Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT152
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW Alpina B7 E24 Turbo Wine Rot Metallic Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobility fertigt den BMW Alpina B7 Turbo auf E24-Basis in Wine Red Metallic als Resin-Modell im Maßstab 1:18 mit fest verklebter Karosserie. Der B7 Turbo war eines von Alpinas frühen Turbo-Coupés der 1980er. Ein Stück für Sammler mit Interesse an früher Alpina-Turbotechnik.

Turbomotoren waren in den frühen 1980ern noch eine Seltenheit im Oberklasse-Coupé-Segment, und Alpinas B7-Programm zeigt, wie konsequent der Veredler diese Technik früh verfolgte.

Resin-Guss einer frühen Turbo-Karosserie

Die klassische E24-Silhouette mit ihrer langen Motorhaube und dem flach abfallenden Coupé-Dach lässt sich im Resin-Guss mit scharfen Kanten an den Alpina-spezifischen Schwellern und dem Frontspoiler nachbilden. Die Karosserie ist eine geschlossene Einheit, wodurch die Turbo-Kennung und die dezenten Zierstreifen ohne Unterbrechung durch Türspalten über die gesamte Länge laufen. Wine Red Metallic liegt in einer tiefen, warmen Schicht, deren Flake-Struktur unter direktem Licht an den gewölbten Kotflügeln besonders sichtbar wird, ein Farbton, der für frühe 1980er-Jahre-Fahrzeuge charakteristisch ist.

Der B7 Turbo in Alpinas Modellgeschichte

Alpina setzte beim B7 Turbo auf Aufladung, während BMW selbst zu dieser Zeit noch überwiegend auf Saugmotoren setzte, eine technische Vorreiterrolle, die den Veredler von reinem Karosserie-Tuning abgrenzte. Für eine Sammlung, die Alpinas technische Entwicklung über die Jahrzehnte zeigt, markiert der B7 Turbo einen frühen, wichtigen Schritt vor späteren Modellen wie dem B12. In der Vitrine wirkt er am aufschlussreichsten neben einem regulären E24-Coupé ohne Alpina-Veredelung.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen
Im Angebot: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Resin
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Preis: vorher 90,00 € 80,00 €

Du sparst 10,00 €

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 90,00 €

Im Angebot: -11%
Renault Spider Silber Otto 1:18 OT1142 Resin
1:18 Otto

Renault Spider Silber Otto 1:18

Preis: vorher 90,00 € 80,00 €

Du sparst 10,00 €

Niedrigster Preis der letzten 30 Tage vor der Reduzierung: 90,00 €

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0