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BMW Alpina B12 6.0 E38 Otto 1:18

Ausverkauft
BMW Alpina B12 6.0 E38 Otto 1:18 OT359B Resin
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Der Otto BMW Alpina B12 6.0 E38 im Maßstab 1:18 bildet die von Alpina getunte 7er-Limousine von 1999 als Resin-Modell nach. Die geschlossene Karosserie überzeugt durch scharfe Kanten und tiefen Lack. Ein Nischenmodell für Sammler von BMW-Tuning-Geschichte.
BMW Alpina B12 6.0 E38 Otto 1:18
Aktueller Preis: 189,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT359B
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW Alpina B12 6.0 E38 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Der Otto BMW Alpina B12 6.0 E38 1:18 bildet die von Alpina veredelte 7er-Limousine von 1999 als Resin-Modell mit fester, geschlossener Karosserie ab. Scharfe Kanten und tiefer Lack stehen im Fokus, bewegliche Teile fehlen. Ein Modell für Sammler von BMW-Alpina-Geschichte.

Alpina verpasste dem E38 mit dem B12 6.0 mehr Hubraum und eine eigene Identität abseits der Werkslimousine. Otto Mobile setzt diese Interpretation als sorgfältig gefertigtes Resin-Modell um.

Resin-Detailtreue des Otto Alpina B12

Resin wird gegossen statt gepresst, wodurch engere Fertigungstoleranzen möglich sind als bei Zinkdruckguss, was sich an scharf gezogenen Kanten entlang der langen E38-Motorhaube zeigt. Die Karosserie ist als eine geschlossene Einheit gefertigt, Türen öffnen bei diesem Modell nicht, sodass die dezente Alpina-Formensprache komplett über Außenlinien und Lack transportiert wird. Unter direktem Vitrinenlicht zeigt sich ein satter, gleichmäßiger Lackauftrag, der bei kleinen Resin-Serien üblich ist und für diese Preisklasse einen erwartbaren Aufpreis gegenüber Massen-Diecast erklärt. Details wie das charakteristische Alpina-Felgendesign und die dezenten Zierstreifen sind präzise nachgebildet und tragen wesentlich zur Unterscheidung von der Serienlimousine bei.

Der B12 in einer BMW-Alpina-Sammlung

Der E38 gilt als eine der stilprägendsten 7er-Generationen, und die Alpina-Version zeigt, wie ein unabhängiger Veredler auf dieser Basis ein eigenständiges Luxusfahrzeug schuf. Für Sammler, die BMW-Werksmodelle und Alpina-Interpretationen nebeneinander zeigen, ist dieses Modell ein aufschlussreicher Vergleichspunkt. In einer nach Baureihen geordneten Vitrine ergänzt der B12 eine E38-Reihe sinnvoll und zeigt die obere Preisklasse des Alpina-Programms jener Zeit.

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