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BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18 155832511 Druckguss
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Minichamps zeigt den siegreichen Marlboro-BMW 635 CSi E24 im Maßstab 1:18, mit dem Hans Stuck 1983 das Guia Race in Macau für sich entschied. Eine markante Rennlackierung mit klarem Sieger-Anspruch für die Tourenwagen-Vitrine.
BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 157,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155832511
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto BMW 635 CSi E24 Marlboro BMW #1 H. Stuck Winner Guia Race Macau 1983 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps' 1:18 Diecast-Modell zeigt den Marlboro-BMW 635 CSi E24 #1, mit dem Hans Stuck 1983 das Guia Race in Macau gewann. Die kräftige Sponsoren-Livree und der Siegerstatus machen dieses Modell zu einem gefragten Stück für Sammler von BMW-Tourenwagengeschichte.

Macau war in den 1980er-Jahren eine der prestigeträchtigen Stationen im internationalen Tourenwagenkalender, und ein Sieg dort verlieh einem Fahrzeug wie diesem 635 CSi zusätzliches Gewicht.

Die Marlboro-Livree als Herausforderung für Minichamps

Sponsorenlackierungen aus den 1980er-Jahren gehören zu den anspruchsvollsten Aufgaben für Diecast-Hersteller, weil kleine Schriftzüge und Farbverläufe exakt sitzen müssen, um authentisch zu wirken. Minichamps druckt die Decals statt sie als grobe Aufkleber zu behandeln, was sich an den scharfen Kanten der Startnummer 1 und den Logoflächen entlang der Türen zeigt. Die Karosserie des E24 trägt die für Gruppe-A-Renner typischen Verbreiterungen, und das Zink-Diecast-Gewicht in der Hand bestätigt die solide Bauweise dieses Maßstabs. Im Vergleich zur zivilen Ausführung des 6er wirkt die Rennversion deutlich tiefer und breiter, ein Unterschied, den das Modell klar herausarbeitet.

Ein Siegermodell für die Tourenwagen-Sammlung

Ein Renn-Sieg gibt einem Modell in der Sammlerlogik oft mehr Gewicht als ein reines Teilnehmerfahrzeug, und das Guia Race in Macau zählte in dieser Ära zu den bekanntesten Stationen außerhalb Europas. Für eine Sammlung mit Schwerpunkt auf Hans Stuck oder auf die internationale BMW-635-CSi-Geschichte ist dieses Fahrzeug deshalb ein naheliegender Kernbaustein, der sich gut neben europäischen ETCC-Einsätzen derselben Baureihe präsentieren lässt. Die kräftige Marlboro-Lackierung sorgt zudem für einen deutlichen visuellen Akzent in jeder gemischten Tourenwagenreihe.

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