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BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18

BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 285,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
70621
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto BMW 1800 TiSA Bernina Grau AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts BMW 1800 TiSA im Maßstab 1:18 zeigt die seltene Homologationsversion der Neuen Klasse in Bernina Grau, mit öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton weist Lagerspuren auf. Ein Diecast-Modell für Sammler mit Interesse an früher BMW-Tourenwagengeschichte.

Der 1800 TiSA entstand als kleine Serie speziell für den Motorsport, abgeleitet von der Neuen Klasse, die BMW in den 1960ern wirtschaftlich rettete. Für Sammler, die BMWs Renngeschichte vor der M-Ära verfolgen, markiert dieses Modell einen frühen Meilenstein.

Diecast-Ausführung des AUTOart BMW 1800 TiSA

Die Zink-Legierung verleiht der Karosserie das erwartete Gewicht, ein Unterschied, den man beim Anheben aus der Schaumstoffeinlage sofort spürt. Türen öffnen sich und zeigen ein Interieur, das die sportlich reduzierte Ausstattung der TiSA-Version widerspiegelt, mit Sportsitzen statt der komfortorientierten Serienbestuhlung. Die Lackierung in Bernina Grau liegt matt-metallisch über den geraden Karosserielinien der Neuen Klasse, eine Formensprache, die schon die Basis für spätere BMW-Limousinen legte. Als gebrauchtes Modell zeigt dieses Exemplar leichte Handhabungsspuren, der Karton trägt Lagerspuren, während die Karosserie unversehrt bleibt. AUTOart bildet bei dieser Baureihe die schmalen Chromzierleisten und die charakteristische Doppelnieren-Front mit sauberen, engen Übergängen nach.

Seltenheit und Platz in der Sammlung

Der TiSA war eine limitierte Homologationsserie, die im Straßenbild kaum auffiel, aber auf der Rennstrecke Gewicht hatte. Genau diese Seltenheit macht ihn für Sammler interessant, die neben bekannten Modellen wie dem 2002 Turbo auch die früheren Wurzeln der BMW-Tourenwagengeschichte abdecken wollen. Im Maßstab 1:18 nimmt eine Limousine dieser Größe etwa 23 bis 24 Zentimeter Länge ein, ausreichend für einen zentralen Platz im Regal neben anderen Neue-Klasse-Modellen.

Wer eine BMW-Chronologie von der Neuen Klasse bis zu den M-Modellen aufbaut, findet im TiSA einen selten angebotenen Baustein. Die Kombination aus motorsportlicher Bedeutung und sorgfältiger Umsetzung macht dieses Modell zu einem lohnenden Fund für spezialisierte Sammlungen.

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