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Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18

Ausverkauft
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18 18RMC161A Druckguss
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Dieser Audi Sport Quattro S1 E2 im Maßstab 1:18 von IXO zeigt S. Blomqvist und B. Cederberg mit Startnummer #4 von der Rallye 1000 Lakes 1985. Der Zinkdruckguss bildet die charakteristische Group-B-Silhouette mit dem markanten Kastenkotflügel als feste Karosserie ab. Ein Ikonenfahrzeug der Rallyegeschichte für die Vitrine.
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18
Aktueller Preis: 66,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC161A
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Modellauto Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO bildet den Audi Sport Quattro S1 E2 von S. Blomqvist und B. Cederberg, Startnummer #4, von der Rallye 1000 Lakes 1985 im Maßstab 1:18 ab. Zinkdruckguss, feste Karosserie, Group-B-Silhouette mit dem markanten Flügelwerk der E2-Version.

Der Sport Quattro S1 E2 mit seinem extremen Front- und Heckflügel gehört zu den prägendsten Erscheinungen der Group-B-Ära, in der Audi mit dem Allradantrieb den Rallyesport revolutionierte.

Zinkdruckguss-Fertigung dieses Audi Sport Quattro 1:18

Der Zinkdruckguss dieses Modells bringt im größeren 1:18-Maßstab ein deutlich spürbares Gewicht mit, das die Materialstärke sofort erkennbar macht. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, sodass die verbreiterten Kotflügel, der große Frontsplitter und der markante Heckflügel des E2 als eine durchgehende, unterbrechungsfreie Form erscheinen. Bei einer Group-B-Werkslivree wie dieser zählt die exakte Platzierung der Sponsorenflächen und der Startnummer, die IXO mit sauber abgesetzten Decal-Kanten auf gleichmäßiger Grundlackierung umsetzt. Im größeren 1:18-Maßstab sind zudem die Karosseriegravuren um die Scheinwerfer und Lufteinlässe deutlich feiner erkennbar als in kleineren Maßstäben.

Group-B-Ära als Sammelthema

Die kurze, aber intensive Group-B-Ära der 1980er Jahre gilt bei vielen Rallye-Sammlern als goldene Epoche des Sports, und der Sport Quattro steht dabei stellvertretend für Audis technologischen Vorsprung durch den Allradantrieb. Zusammen mit dem Schwesterfahrzeug von H. Mikkola derselben Veranstaltung lässt sich das Audi-Werksaufgebot der Rallye 1000 Lakes 1985 direkt vergleichen. Der 1:18-Maßstab macht die aggressive Silhouette des E2 besonders eindrucksvoll und eignet sich gut als Hauptstück einer Group-B-Vitrine.

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