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Audi Quattro in Schwarz Metallic, von Minichamps als 1:18 Diecast-Modellauto umgesetzt. Der Ur-Quattro von 1980 gilt als der Wagen, der Allradantrieb im Motorsport durchsetzte und Audis Markenidentität bis heute prägt.
Modellauto Audi Quattro Schwarz Metallic Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den Audi Quattro von 1980 in Schwarz Metallic im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell nach. Der sogenannte Ur-Quattro brachte den permanenten Allradantrieb in den Rallyesport und veränderte damit die Konstruktionslogik ganzer Wettbewerbsklassen.
Kaum ein Auto steht so unmittelbar für einen technischen Wendepunkt wie der Quattro, sein Debüt 1980 markierte den Beginn des Allradzeitalters im Rallyesport.
Der Ur-Quattro als Wendepunkt im Rallyesport
Audi stellte den Quattro 1980 vor und kombinierte erstmals in einem Serienfahrzeug einen permanenten Allradantrieb mit einem Turbomotor, eine Kombination, die andere Hersteller zunächst unterschätzten. Im Rallyesport erwies sich diese Technik als derart überlegen, dass konkurrierende Marken ihre gesamte Fahrzeugkonzeption anpassen mussten, um mitzuhalten, eine Entwicklung, die letztlich in die extremen Gruppe-B-Fahrzeuge der folgenden Jahre mündete. Die schwarze Metallic-Lackierung dieses Straßenexemplars zeigt den Quattro nicht im Renneinsatz, sondern als das Serienfahrzeug, aus dem die Homologationsbasis für den Rennsport entstand. Für Sammler, die Audis Motorsport-Erbe verfolgen, ist die Straßenversion ein notwendiger Ausgangspunkt, bevor man sich den zahlreichen Rallye-Lackierungen späterer Jahre zuwendet.
Diecast-Ausführung und Bedeutung für die Vitrine
Als Diecast-Modell bringt der Quattro das erwartete Gewicht der Zinklegierung mit, ein haptischer Vorteil gegenüber leichteren Kunststoffversionen. Die schwarze Metallic-Lackierung verlangt sorgfältigen Lackauftrag, da Flopeffekte unter direktem Licht besonders auf dunklen Flächen sichtbar werden. Bei rund 22 Zentimetern Modelllänge behauptet der kompakte, breite Coupe seine kantige Silhouette der frühen Achtziger in der Vitrine. In einer nach Marken geordneten Audi-Sammlung markiert dieses Modell den technischen Ursprung, von dem aus sich eine ganze Reihe Rallye-Quattros verschiedener Wettbewerbsjahre sinnvoll anschließen lässt.
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