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Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18

Ausverkauft
Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18 OT521 Resin
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Dieses Resin-Modellauto von Otto im Maßstab 1:18 zeigt den Audi RS4 B5 Avant in Silber mit individuellen Custom Wheels. Der B5 war 2000 der erste RS4 überhaupt und kam ausschließlich als Avant mit Biturbo-V6 und quattro-Allradantrieb auf den Markt, eine ungewöhnliche Kombination aus Kombi-Praktikabilität und Fahrleistung. Für Sammler leistungsstarker Kombis eine gezielte Ergänzung.
Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18
Aktueller Preis: 275,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT521
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Audi RS4 B5 Avant Silber Custom Wheels Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto reproduziert den Audi RS4 B5 Avant in Silber mit Custom Wheels als Resin-Modell im Maßstab 1:18. Der B5 war 2000 die erste RS4-Generation und erschien ausschließlich als Avant mit Biturbo-V6 und quattro-Allradantrieb, eine Kombination aus Kombi-Praktikabilität und Fahrleistung für Performance-Sammlungen.

Der RS4 B5 bleibt für viele Audi-Enthusiasten der Ausgangspunkt einer ganzen Modellreihe, und die Entscheidung, ihn ausschließlich als Avant anzubieten, machte ihn 2000 zu einem Sonderfall im Leistungssegment.

Otto Resin-Ausführung des RS4 B5 mit Custom Wheels

Die lange, flache Dachlinie des Avant verlangt saubere, durchgehende Linien über die gesamte Fahrzeuglänge, und genau hier zeigt sich der Vorteil der versiegelten Resin-Bauweise: keine Fugen an Türen oder Heckklappe, die den Blick entlang der Karosserie unterbrechen. Die Lackierung in Silber liegt gleichmäßig über die großen Flächen des Kombihecks, während die individuellen Custom Wheels der Fahrzeugsilhouette einen deutlich sportlicheren Auftritt verleihen als die Serienräder. Auch die Karosserielinien an den Radläufen, die bei einem Kombi häufig unauffällig gestaltet sind, wirken durch die klare Resin-Kante besonders scharf herausgearbeitet. Otto siedelt solche Performance-Kombis preislich zwischen einfachen Werksmodellen und aufwendigen Handarbeits-Kleinserien an.

Der Audi RS4 B5: Erste Generation mit ungewöhnlichem Konzept

Als Audi den RS4 im Jahr 2000 vorstellte, entschied sich die Marke bewusst gegen eine Limousinen-Version und brachte den Wagen ausschließlich als Avant auf den Markt. Der biturbo-aufgeladene 2,7-Liter-V6 mit quattro-Allradantrieb machte aus dem praktischen Kombi eines der schnellsten Fahrzeuge seiner Klasse, ein Konzept, das RS4-Fans bis heute als besonders konsequent in Erinnerung haben. Bis heute gilt der B5 unter Audi-Sammlern als Ausgangspunkt einer Erfolgsgeschichte, die sich über mehrere Generationen bis zum aktuellen RS4 fortsetzt.

Neben anderen schnellen Kombis zeigt der RS4 B5, wie unterschiedlich Hersteller das Thema Praktikabilität und Leistung interpretiert haben. Die individuellen Custom Wheels machen dieses Otto-Modell zu einem eigenständigen Stück innerhalb einer RS4-Sammlung.

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