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Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18

Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis: 142,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
Minichamps
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
155831102
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18 im Detail

TL;DR: Minichamps bildet den Audi Quattro A1 #2 des Audi-Sport-Werksteams im Maßstab 1:18 als Diecast nach, eingesetzt 1983 bei der Rallye Monte Carlo mit Hannu Mikkola und Arne Hertz am Steuer. Das Modell zeigt die frühe A1-Ausführung, schmaler als spätere Evolutionsstufen des Allrad-Pioniers.

Hannu Mikkola gehörte zu den erfolgreichsten Fahrern der frühen Quattro-Ära und gewann mit dem Werksteam mehrere Weltmeisterschaftsläufe, darunter Klassiker wie die Rallye Monte Carlo. Die A1-Version des Quattro war dabei noch schmaler und weniger aggressiv gezeichnet als die späteren A2-Modelle.

Die frühe Quattro-Form im Maßstab 1:18

Minichamps arbeitet bei diesem Modell die schmaleren Kotflügel der A1-Ausführung heraus, ein deutlicher Unterschied zu den breiteren Verbreiterungen späterer Evolutionsstufen wie dem A2. Die Audi-Sport-Werkslackierung mit der Startnummer 2 und den Namen Mikkola und Hertz sitzt mit klaren Kanten auf der Karosserie. Das Diecast-Gehäuse öffnet an Türen und Motorhaube und zeigt einen vereinfachten Rallye-Innenraum, während die vier Zusatzscheinwerfer vor dem Kühlergrill den Renncharakter unterstreichen, wichtig für Nachtetappen bei einer Rallye wie Monte Carlo.

Eine frühe Evolutionsstufe für die Quattro-Sammlung

Für Sammler, die die technische Entwicklung des Quattro über seine verschiedenen Evolutionsstufen nachverfolgen, ist dieses A1-Modell ein wichtiger früher Baustein neben den breiteren A2-Varianten. Zusammen zeigen mehrere Quattro-Modelle, wie sich Audis Rallye-Technik innerhalb weniger Jahre spürbar weiterentwickelte.

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