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Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Ausverkauft
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Der Audi Quattro A1 mit Startnummer 2 trat 1983 für das Audi-Sport-Werksteam mit Hannu Mikkola und Arne Hertz bei der Rallye Monte Carlo an. Minichamps bildet die frühe A1-Ausführung des Allrad-Pioniers im Maßstab 1:18 als Diecast nach. Ein Werksmodell aus den Anfangsjahren der Gruppe-B-Rallye-Weltmeisterschaft.
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Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:142,00 €
Ausverkauft
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Modellauto Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den Audi Quattro A1 #2 des Audi-Sport-Werksteams im Maßstab 1:18 als Diecast nach, eingesetzt 1983 bei der Rallye Monte Carlo mit Hannu Mikkola und Arne Hertz am Steuer. Das Modell zeigt die frühe A1-Ausführung, schmaler als spätere Evolutionsstufen des Allrad-Pioniers.
Hannu Mikkola gehörte zu den erfolgreichsten Fahrern der frühen Quattro-Ära und gewann mit dem Werksteam mehrere Weltmeisterschaftsläufe, darunter Klassiker wie die Rallye Monte Carlo. Die A1-Version des Quattro war dabei noch schmaler und weniger aggressiv gezeichnet als die späteren A2-Modelle.
Die frühe Quattro-Form im Maßstab 1:18
Minichamps arbeitet bei diesem Modell die schmaleren Kotflügel der A1-Ausführung heraus, ein deutlicher Unterschied zu den breiteren Verbreiterungen späterer Evolutionsstufen wie dem A2. Die Audi-Sport-Werkslackierung mit der Startnummer 2 und den Namen Mikkola und Hertz sitzt mit klaren Kanten auf der Karosserie. Das Diecast-Gehäuse öffnet an Türen und Motorhaube und zeigt einen vereinfachten Rallye-Innenraum, während die vier Zusatzscheinwerfer vor dem Kühlergrill den Renncharakter unterstreichen, wichtig für Nachtetappen bei einer Rallye wie Monte Carlo.
Eine frühe Evolutionsstufe für die Quattro-Sammlung
Für Sammler, die die technische Entwicklung des Quattro über seine verschiedenen Evolutionsstufen nachverfolgen, ist dieses A1-Modell ein wichtiger früher Baustein neben den breiteren A2-Varianten. Zusammen zeigen mehrere Quattro-Modelle, wie sich Audis Rallye-Technik innerhalb weniger Jahre spürbar weiterentwickelte.
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