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AUTOart bildet die Alfa Romeo Giulia TZ von 1963 in Rot im Maßstab 1:18 nach, den auf Leichtbau spezialisierten Zagato-Rennwagen. Das Diecast-Modell ist ein gebrauchtes Exemplar, die Verpackung mit Lagerspuren, das Fahrzeug selbst unberührt. Bewegliche Karosserieteile geben Einblick in den kompakten Rennwagen-Innenraum.
Modellauto Alfa Romeo Giulia TZ Rot AUTOart 1:18 im Detail
TL;DR: AUTOart zeigt die Alfa Romeo Giulia TZ von 1963 im Maßstab 1:18 in Rot, mit beweglichen Karosserieteilen für Einblicke ins kompakte Cockpit. Das Modell ist gebraucht, die Verpackung mit Lagerspuren. Die TZ steht für Alfa Romeos konsequente Leichtbau-Tradition der Sechziger.
Der Name Tubolare Zagato beschreibt bereits das Konzept: ein Gitterrohrrahmen unter einer von Zagato geformten Aluminiumkarosserie, gebaut für maximale Wettbewerbsfähigkeit bei minimalem Gewicht.
AUTOarts Nachbildung der Zagato-Leichtbaulinien
Der Zinkdruckguss trägt die abgerundete, kompakte Karosserieform der TZ mit sichtbarer Präzision, wobei das charakteristische Kammheck sauber herausgearbeitet ist. Bewegliche Karosserieteile lassen sich öffnen und zeigen den spartanisch gehaltenen Innenraum, der ganz auf die Rennwageneinsatzzwecke ausgelegt war. Die glänzend rote Lackierung, Alfa Romeos klassische Rennfarbe, betont die geschwungenen Flächen der Zagato-Karosserie. Fugenverläufe an Türen und Motorhaube sind eng und gleichmäßig ausgeführt. Das gebrauchte Modell zeigt am Fahrzeug selbst keine Auffälligkeiten, die Verpackung trägt die üblichen Lagerspuren.
Die TZ als Höhepunkt italienischer Leichtbaukunst
Zagato baute die TZ auf Basis der Giulia-Mechanik, kleidete sie jedoch in eine speziell für den Motorsport geformte Aluminiumkarosserie, die deutlich leichter war als die Serienversion. Für Sammler italienischer Klassiker verkörpert die TZ den Höhepunkt einer Ära, in der kleine Karosseriebaufirmen wie Zagato den Rennsporterfolg großer Hersteller mitprägten.
Ein italienisches Herzstück der Sechziger-Vitrine
Neben anderen Alfa-Romeo-Klassikern der Sechziger platziert, zeigt die TZ die sportlichste Ausprägung der Giulia-Familie und ergänzt eine Zagato-Themenreihe sinnvoll. Der gebrauchte Zustand macht diesen bedeutenden Klassiker preislich zugänglicher als ein neuwertiges Exemplar.
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