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Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18

Ausverkauft
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18 M-111 Druckguss
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CMC bildet den Alfa Romeo 8C 2900B Speciale #19 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938 im Maßstab 1:18 ab. Gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben den Blick auf die vielteilige Konstruktion frei. Ein Vorkriegs-Rennwagen für anspruchsvolle Sammler.
Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18
Aktueller Preis: 689,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Alfa Romeo
Modellhersteller
CMC
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M-111
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale #19 24 Hours of Le Mans 1938 CMC 1:18 im Detail

TL;DR: CMC bildet den Alfa Romeo 8C 2900B Speciale #19 bei den 24 Stunden von Le Mans 1938 ab, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Teilen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Vorkriegs-Rennwagen mit außergewöhnlicher Detailtiefe.

Der Alfa Romeo 8C 2900B gehörte zu den technisch fortschrittlichsten Sportwagen der späten 1930er Jahre und trat bei Le Mans gegen die stärkste internationale Konkurrenz jener Zeit an.

CMCs vielteilige Bauweise mit öffnenden Elementen

CMC verfolgt bei diesem Modell eine Bauweise mit sehr vielen Einzelteilen, die einzeln montiert werden, statt eine Karosserie aus einem Guss zu fertigen. Türen und Motorhaube öffnen sich, wodurch sich Details wie der Motorraum und der Innenraum aus nächster Nähe betrachten lassen, ein Anspruch, der bei einem Rennwagen dieser Epoche besonders reizvoll ist, da originale Fotografien dieser Details oft rar sind. Diese Bauweise verlangt engere Passungen zwischen den Bauteilen und liefert dafür eine mechanische Authentizität, die eine einteilige Karosserie nicht bieten könnte. Beim Öffnen der Motorhaube zeigt sich die Sorgfalt der Detailarbeit am Motorblock deutlich. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unberührt bleibt.

Le Mans 1938 und die Vorkriegs-Ära

Alfa Romeo zählte in den 1930er Jahren zu den führenden Sportwagenherstellern Europas und setzte den 8C 2900B in verschiedenen Langstreckenrennen ein, darunter auch bei den 24 Stunden von Le Mans. Diese Vorkriegsepoche des Motorsports gilt als eine der prestigeträchtigsten Sammelthemen überhaupt, gerade weil erhaltene Originalfahrzeuge selten sind. Für eine Vitrinensammlung, die sich der Vorkriegs-Grand-Prix- und Sportwagengeschichte widmet, bildet dieses Modell einen zentralen Baustein.

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