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Porsche 944 S2 Cabriolet GT Spirit 1:18

Ausverkauft
Porsche 944 S2 Cabriolet GT Spirit 1:18 GT002CS Resin
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GT Spirit zeigt den Porsche 944 S2 Cabriolet als 1:18 Resinmodell mit fester Karosserie. Die klassische Keilform der späten 1980er Jahre mit offenem Verdeck ist präzise im Guss erfasst. Ein zugänglicher Einstieg in die klassische Porsche-Sammlung für preisbewusste Sammler.
Porsche 944 S2 Cabriolet GT Spirit 1:18
Aktueller Preis: 209,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
GT Spirit
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
GT002CS
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 944 S2 Cabriolet GT Spirit 1:18 im Detail

TL;DR: Der Porsche 944 S2 Cabriolet erscheint bei GT Spirit als 1:18 Resinmodell mit fester Karosserie. Die klassische Keilform der späten 1980er Jahre mit offenem Verdeck ist scharf im Guss abgebildet. Ein Stück für Sammler klassischer Porsche-Roadster im offenen Segment.

Der 944 S2 war die stärkste Vierzylinder-Version dieser Baureihe, und die Cabriolet-Ausführung ergänzte das Programm um eine offene Variante mit derselben klassischen Keilform.

Resinguss für eine offene Keilform-Karosserie

Bei einer offenen Karosserie wie diesem Cabriolet liegt die gesamte Gestaltung auf der Außenhaut und im sichtbaren Innenraum, da kein festes Dach den Blick verstellt. Resin eignet sich für diese Aufgabe besonders gut, weil das Material die geraden, klaren Linien der 944-Keilform ohne die Werkzeugtoleranzen des Druckgusses abbildet. Die Karosserie ist fest gefertigt, keine Türen öffnen sich. Der Blick richtet sich dadurch auf die charakteristischen Klappscheinwerfer und die durchgehende, gerade Gürtellinie, die für den 944 typisch ist. Unter direktem Licht zeigt sich die gleichmäßige Lackierung, wie sie für kleinaufgelegte Resinmodelle üblich ist.

Der 944 S2 als zugänglicher Porsche-Klassiker

Der 944 positionierte sich in den 1980er Jahren unterhalb des 911 und bot mit dem S2-Motor die stärkste Vierzylinder-Variante der Baureihe. Für Sammler, die sich für zugängliche, aber dennoch echte Porsche-Klassiker interessieren, ist der 944 S2 eine attraktive Ergänzung neben den preislich deutlich höher liegenden 911-Modellen.

Ein zugänglicher Klassiker für die Porsche-Sammlung

Neben dem 911 zeigt der 944 S2 eine andere, zugänglichere Seite der Porsche-Geschichte der 1980er Jahre. Wer eine Sammlung rund um klassische Porsche-Modelle aufbaut, findet hier ein preislich attraktives, aber authentisches Stück. Die feste Karosserie erleichtert die Pflege über lange Standzeiten.

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