10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen

Porsche 911 2.0 E Orange Norev 1:18

Porsche 911 2.0 E Orange Norev 1:18
Aktueller Preis: 65,00 
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Porsche Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
Norev
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
187628
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Porsche 911 2.0 E Orange Norev 1:18 im Detail

TL;DR: Der Norev Porsche 911 2.0 E im Maßstab 1:18 zeigt die frühe Elfer-Generation in Orange, Baujahr 1970. Diecast mit fest geschlossener Karosserie und den schmalen, ursprünglichen Proportionen vor der späteren Verbreiterung der Karosserie.

Der 911 2.0 E gehört zur frühen, schmalen Bauform des Elfers, bevor breitere Kotflügel und größere Motoren die Silhouette in den 1970er Jahren veränderten. Norev hält diese ursprüngliche Form in Diecast fest.

Diecast-Konstruktion des frühen 911 E

Die Karosserie ist einteilig aus Zinklegierung gefertigt, spürbar durch das Gewicht beim Herausnehmen aus der Verpackung. Ohne bewegliche Türen liegt der gesamte Ausdruck auf der Außenhaut, was der schmalen, kompakten Silhouette des frühen Elfers entgegenkommt: Die runde Frontpartie und die schlanken Kotflügel wirken als durchgehende, saubere Linie ohne Unterbrechung durch Fugen. Der orange Lack liegt kräftig und gleichmäßig über der Metalloberfläche und setzt einen deutlichen Kontrast zu den eher gedeckten Farben, die man bei späteren, breiteren Turbomodellen häufiger findet. Die schlanken Stoßfänger ohne die späteren großen Gummiabweiser sind ein Detail, an dem sich das frühe Baujahr gut erkennen lässt.

Der frühe Elfer als Ausgangspunkt einer Sammlung

Für Sammler, die eine chronologische Porsche-Vitrine aufbauen, bildet dieser 2.0 E den logischen Startpunkt vor 930 Turbo, 964 oder 993. Die schmale Karosserie nimmt in der Vitrine weniger Platz ein als spätere, breitere Modelle und lässt sich gut zwischen anderen frühen Klassikern anordnen. Die kräftige orange Lackierung macht dieses Exemplar zu einem farblichen Blickfang innerhalb einer eher gedeckten Reihe klassischer Elfer und eignet sich damit gut als Auftakt einer thematischen Porsche-Sammlung.

0