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Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rot CMC 1:18
Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rot CMC 1:18
Ausverkauft
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CMC bildet den Ferrari 250 Testa Rossa mit der charakteristischen Pontoon-Fender-Karosserie in Rot im Maßstab 1:18 ab. Gebrauchtes Modell, der Karton zeigt Lagerspuren. Türen und Motorhaube öffnen sich für den Blick auf den Innenraum und den Motor. Ein prägender Sportwagen der 1950er Jahre.
Modellauto Ferrari 250 Testa Rossa Pontoon Fender Rot CMC 1:18 im Detail
TL;DR: CMC bildet den Ferrari 250 Testa Rossa mit Pontoon-Fender-Karosserie in Rot ab, Maßstab 1:18, Diecast mit vielteiliger Konstruktion und öffnenden Türen. Das Modell ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren. Ein Ferrari-Sportwagen mit der markanten getrennten Kotflügelform der späten 1950er.
Die getrennten, pontonartigen Kotflügel des Testa Rossa gehören zu den unverwechselbarsten Designdetails der Ferrari-Sportwagengeschichte und dienten vor allem der besseren Kühlung der Bremsen im Renneinsatz.
CMCs Nachbildung der Pontoon-Fender-Karosserie
Die vielteilige Bauweise erlaubt es CMC, die getrennten Kotflügelformen mit ihren feinen Übergängen zur Hauptkarosserie präzise nachzubilden, ein Detail, das eine einteilige Gusskarosserie kaum in dieser Schärfe darstellen könnte. Türen und Motorhaube öffnen sich und geben Einblick in den freiliegenden V12-Motor, dessen Sichtbarkeit unter der Haube am Original bereits Teil der sportlichen Inszenierung war. Diese Konstruktion verlangt engere Fertigungstoleranzen zwischen den einzelnen Bauteilen, wodurch sich der Aufwand gegenüber einer einfacheren Karosserie deutlich erhöht. Die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht klare Konturen entlang der Kotflügellinien. Das Exemplar ist gebraucht, der Karton zeigt Lagerspuren, während der Modellkörper selbst unberührt bleibt.
Der Testa Rossa als Wegbereiter
Der 250 Testa Rossa zählte zu den erfolgreichsten Ferrari-Sportwagen der späten 1950er Jahre und prägte mit seiner Formensprache nachfolgende Rennwagengenerationen der Marke. Für eine Sammlung, die sich der Ferrari-Sportwagengeschichte vor dem 250 GTO widmet, ist dieses Modell ein wichtiger Vorläufer, der die Designentwicklung der Marke greifbar macht.
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