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Porsche 911 993 Carrera Rot AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 Carrera Rot AUTOart 1:18 78132 Druckguss
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AUTOarts Porsche 911 993 Carrera im Maßstab 1:18 bildet den letzten luftgekühlten Elfer als Diecast-Modell mit beweglichen Teilen in Rot ab. Dieses Exemplar ist gebraucht, die Verpackung zeigt Lagerspuren. Ein Klassikerthema der 1990er für jede Porsche-Vitrine.
Porsche 911 993 Carrera Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78132
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 993 Carrera Rot AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Porsche 911 993 Carrera in Rot bildet den letzten luftgekühlten Elfer als Diecast-Modell mit beweglichen Teilen ab. Gebrauchtes Exemplar, Verpackung mit Lagerspuren. Der 993 gilt vielen Porsche-Sammlern als Übergang zwischen klassischer und moderner Elfer-Ära.

Der 993 war die letzte Elfer-Generation mit luftgekühltem Motor, bevor Porsche 1998 auf Wasserkühlung umstellte, und markiert damit einen Wendepunkt in der Modellgeschichte, der bis heute besonders geschätzt wird.

Verarbeitung des AUTOart 993 Carrera im Maßstab 1:18

Der Druckguss bildet die fließenden, runderen Kotflügel des 993 nach, die sich deutlich von den kantigeren Vorgängern unterscheiden, und AUTOart trifft diese Übergänge mit gleichmäßigen Spaltmaßen an Türen und Motorhaube. Die beweglichen Teile geben Einblick in das reduzierte, funktionale Cockpit dieser Generation, während die rote Lackierung unter direktem Licht die charakteristische Elfer-Silhouette betont. Als gebrauchtes Exemplar mit Lagerspuren an der Verpackung lohnt sich ein Blick auf die Frontscheinwerfer und die Türgriffe, kleine Details, an denen sich die Sorgfalt der Produktion am ehesten ablesen lässt.

Der 993 als letzter luftgekühlter Elfer

Mit dem Ende der Luftkühlung schloss der 993 ein Kapitel, das seit dem ersten 911 von 1963 bestand, weshalb er unter Porsche-Enthusiasten einen besonderen Status genießt. Gleichzeitig führte der 993 bereits moderne Fahrwerkstechnik ein, was ihn zu einer Brücke zwischen zwei Elfer-Epochen macht.

Einordnung in die Vitrine

In einer chronologisch aufgebauten Porsche-Sammlung markiert der 993 den Schlusspunkt der luftgekühlten Ära, direkt vor dem wassergekühlten 996. Das gebrauchte Exemplar mit Lagerspuren an der Box eignet sich für Sammler, die den Modellkörper über eine makellose Verpackung stellen, und passt gut neben früheren luftgekühlten Elfer-Generationen.

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