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Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18 88503 Komposit
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AUTOart bildet den Audi Sport Quattro S1 #5 von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer im Maßstab 1:18 nach, Siegerfahrzeug der Rallye Sanremo 1985. Der Aufbau ist als Composite-Modell mit beweglichen Türen und Motorhaube gefertigt. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt Lagerspuren am Karton, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt.
Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 249,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Audi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
88503
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart bildet den Audi Sport Quattro S1 #5 von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer im Maßstab 1:18 nach, Siegerfahrzeug der Rallye Sanremo 1985. Der Aufbau kombiniert Metall mit fein gearbeiteten Kunststoffteilen, Türen und Motorhaube lassen sich öffnen. Dieses gebrauchte Exemplar zeigt an der Verpackung Lagerspuren.

Der Sport Quattro S1 gehört zu den kompromisslosesten Fahrzeugen der Gruppe-B-Ära, und Röhrls Sieg in Sanremo 1985 zeigt die Dominanz von Audis Allradkonzept in dieser Zeit. AUTOart überträgt diese Wucht in ein aufwendig gebautes Modell.

Verarbeitung des AUTOart Audi Sport Quattro S1

Als Composite-Modell kombiniert dieses Fahrzeug einen Metallkorpus mit separat gefertigten Kunststoff- und Feindetailteilen, eine Bauweise, die Gewicht und Detailauflösung vereint, wo eine reine Metallgussform allein nicht ausreicht. Türen und Motorhaube öffnen mit definiertem Widerstand und geben Einblick in einen rennsportlich reduzierten Innenraum. Die charakteristische kurze Karosserie mit dem markanten Heckflügel und der Renn-Livree mit Startnummer 5 ist präzise wiedergegeben. Da es sich um ein gebrauchtes Modell handelt, lohnt sich ein Blick auf Lack und Anbauteile, die Lagerspuren an der Verpackung betreffen ausschließlich den Karton.

Sanremo 1985 als Höhepunkt der Quattro-Dominanz

Röhrls Sieg bei der Rallye Sanremo 1985 fällt in die Phase, in der Audis Allradtechnik den Rallyesport grundlegend veränderte und die Konkurrenz zu eigenen Allradprojekten zwang. Für Sammler der Gruppe-B-Ära gehört der Sport Quattro S1 zu den bedeutendsten Fahrzeugen überhaupt, technisch radikal und mit einer Renngeschichte, die bis heute Legendenstatus genießt.

Einordnung in eine Gruppe-B-Sammlung

Neben Lancia, Peugeot oder Ford dieser Ära zeigt der Sport Quattro S1 Audis eigenständigen technischen Weg. Das gebrauchte Exemplar mit Lagerspuren an der Verpackung ergänzt eine Sammlung historischer Gruppe-B-Rallyeautos um ein zentrales Kapitel.

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