10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung — kostenloses Konto erstellen

Konto erstellen
✓ 14 Tage Rückgabe ✓ Vor Versand geprüft ✓ Sichere Kasse
Mein Konto

Opel Ascona 400 #5 W. Röhrl / C. Geistdörfer Safari Rally Weltmeister 1982 Sun Star 1:18

Ausverkauft
Opel Ascona 400 #5 W. Röhrl / C. Geistdörfer Safari Rally Weltmeister 1982 Sun Star 1:18 5378 Druckguss
1 / 8
Sun Stars 1:18 Opel Ascona 400 #5 zeigt das Rallyefahrzeug von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer aus der WM-Saison 1982 aus Zinkdruckguss. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, der Karton weist Lagerspuren auf, das Modell selbst ist unbeeinträchtigt. Türen und weitere Teile öffnen sich. Ein Muss für Rallye-Sammler der Gruppe-B-Ära.
Opel Ascona 400 #5 W. Röhrl / C. Geistdörfer Safari Rally Weltmeister 1982 Sun Star 1:18
Aktueller Preis: 94,00 €
Ausverkauft

Dieses Modell ist aktuell vergriffen. Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse — wir melden uns, sobald wieder Exemplare verfügbar sind.

Mehr Opel Modelle
Sicher bezahlen mit
Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Sun Star
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
5378
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Opel Ascona 400 #5 W. Röhrl / C. Geistdörfer Safari Rally Weltmeister 1982 Sun Star 1:18 im Detail

TL;DR: Sun Stars 1:18 Opel Ascona 400 #5 zeigt das Rallyefahrzeug von Walter Röhrl und Christian Geistdorfer aus der WM-Titel-Saison 1982 aus Zinkdruckguss mit öffnenden Anbauteilen. Dieses Gebrauchtmodell hat einen Karton mit Lagerspuren, das Modell selbst ist intakt. Ein historischer Baustein für Rallye-Sammler der frühen 1980er Jahre.

Der Ascona 400 trug Röhrl 1982 zum Fahrertitel der Rallye-Weltmeisterschaft, und dieses Modell zeigt jene markante Startnummer-5-Lackierung, mit der Opel gegen die etablierte Konkurrenz antrat.

Verarbeitung des Sun Star Opel Ascona 400 Rallye 1:18

Der Zinkdruckguss trägt die zusätzliche Verstrebungsoptik und die Rallye-typischen Anbauteile wie Zusatzscheinwerfer und Unterfahrschutz mit dem erwarteten Gewicht. Die Sponsorenlackierung mit Startnummer, Namenszügen und Kontrastfarben ist sauber und kontrastreich aufgebracht, ein Detail, das bei Rallyemodellen besonders genau geprüft wird. Türen und weitere Anbauteile öffnen sich, sodass der sportliche Innenraum mit Überrollkäfig-Andeutung und Schalensitzen sichtbar wird. Dieses Exemplar ist ein Gebrauchtmodell, dessen Karton Lagerspuren zeigt, während die Karosserie selbst unberührt bleibt.

Der Ascona 400 in Opels Rallyegeschichte

Mit dem Ascona 400 stellte Opel Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre eine ernstzunehmende Herausforderung für die etablierten Rallyehersteller dar, bevor die Gruppe-B-Fahrzeuge das Bild der Weltmeisterschaft veränderten. Röhrls Titelgewinn 1982 zählt zu den prägenden Momenten dieser Übergangsphase des Rallyesports. Für Sammler, die die WRC-Geschichte der frühen Achtziger nachzeichnen, ist dieses Modell ein zentraler Baustein neben den bekannteren Audi- und Lancia-Fahrzeugen derselben Ära.

Vitrinenplatzierung im Rallye-Sammlungskontext

Bei rund 24 Zentimetern Länge im Maßstab 1:18 fügt sich der Ascona 400 gut in eine Reihe klassischer Rallyefahrzeuge der frühen Achtziger ein. Da es sich um ein Gebrauchtmodell handelt, lohnt eine kurze Sichtprüfung der Sponsorenlackierung, wobei die Lagerspuren ausschließlich den Karton betreffen. Neben anderen deutschen Marken in einer Rallye-Vitrine setzt der Ascona 400 einen historisch bedeutsamen Akzent.

Aus derselben Sammlung

Sammler kauften auch

Alle 1:18 ansehen

10% Rabatt auf Ihre erste Bestellung

Legen Sie ein kostenloses Konto an und sichern Sie sich 10% auf Ihre erste Bestellung — Hunderte Sammlermodelle in 1:18, 1:43 und 1:12 von Porsche, Mercedes-Benz und BMW.

Konto kostenlos anlegen Kollektion durchstöbern
Sammlermodell Porsche im Maßstab 1:18 vor sauberem Studiohintergrund — Models118 Angebot zur ersten Bestellung
0