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Porsche 911 GT1 Weiß UT Models 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 GT1 Weiß UT Models 1:18 180966699 Druckguss
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UT Models fertigt den Porsche 911 GT1 in Weiß als 1:18 Diecast mit beweglichen Türen, Motorhaube und Kofferraum. Das 1996er Modell zeigt die zivile Homologationsversion des reinrassigen Le-Mans-Renners. Ein bedeutsames Stück für Porsche-Supercar-Sammler.
Porsche 911 GT1 Weiß UT Models 1:18
Aktueller Preis: 151,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
UT Models
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
180966699
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Porsche 911 GT1 Weiß UT Models 1:18 im Detail

TL;DR: UT Models bildet den Porsche 911 GT1 von 1996 in Weiß als 1:18 Diecast nach, mit öffnenden Türen, Motorhaube und Kofferraum. Der GT1 entstand als Homologationsbasis für Porsches Le-Mans-Renner. Ein bedeutsames Stück für Sammler von Porsches Supercar-Geschichte.

Der GT1 nutzte die 911-Bezeichnung, war technisch aber ein reinrassiger Mittelmotor-Rennwagen mit einer Handvoll ziviler Homologationsexemplare für den Straßeneinsatz.

Verarbeitung des UT Models Porsche 911 GT1 1:18

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt spürbares Gewicht mit, das die kompromisslose Bauweise dieses Supersportwagens unterstreicht. Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel öffnen sich mit definiertem Widerstand und geben den Blick auf das nachgebildete Renn-Cockpit sowie den Motorraum frei. Die weiße Lackierung zeigt unter direktem Licht einen kräftigen, gleichmäßigen Glanz, der die extremen Proportionen mit dem massiven Heckflügel und den breiten Kotflügeln klar herausarbeitet.

Der GT1 als Sammlerthema

Der GT1 entstand aus Porsches Bestreben, im GT1-Reglement der 1990er Jahre konkurrenzfähig zu bleiben, und die zivilen Homologationsexemplare erlaubten es, die Rennversion für Straßeneinsätze zuzulassen. Nur eine sehr kleine Zahl dieser Straßenversionen wurde gebaut, was den GT1 zu einem der raresten Porsche-Modelle überhaupt macht. Für Sammler von Porsches extremsten Supersportwagen ist der GT1 ein zentraler Meilenstein neben dem späteren Carrera GT.

Platz in der Vitrine

Die breite, tiefe Silhouette des GT1 beansprucht merklich Regalbreite und wirkt am besten mit Abstand zu den Nachbarn. Eine geöffnete Motorhaube zeigt den nachgebildeten Motorraum als besonderes Highlight. Neben der Rennversion oder anderen Porsche-Homologationsmodellen bildet dieses zivile Exemplar einen seltenen, gut begründeten Höhepunkt jeder Porsche-Sammlung.

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