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Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18

Ausverkauft
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18 MCG18603F Druckguss
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MCG bildet den Ferrari 312 T2B mit Startnummer #12 von Carlos Reutemann beim Japan Grand Prix 1977 im Maßstab 1:18 nach. Der Zink-Druckguss zeigt die klassische Formel-1-Silhouette der Siebziger in fest verschlossener Karosserie mit präziser Ferrari-Lackierung. Ein Stück der Ferrari-Formel-1-Geschichte für Sammler.
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18
Aktueller Preis: 63,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18603F
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Modellauto Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Japan GP 1977 MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG zeigt den Ferrari 312 T2B #12 von Carlos Reutemann beim Japan Grand Prix 1977 im Maßstab 1:18. Die Diecast-Karosserie ist fest verschlossen und bildet die klassische Formel-1-Silhouette der Siebziger nach. Ein Fahrzeug aus Ferraris starker Phase der Concorde-Ära.

Der 312 T2B gehörte zu Ferraris erfolgreichsten Formel-1-Konstruktionen der späten Siebziger, und Carlos Reutemann führte die Scuderia in dieser Zeit mit konstanten Erfolgen an.

Diecast-Umsetzung des Ferrari 312 T2B

Der Zink-Druckguss verleiht dem schlanken Formel-1-Modell die erwartete Solidität und Dichte in der Hand. Die klassische Keilform der T-Serie mit ihrem markanten Heckflügel und den offenen Rädern verlangt eine präzise Gussform, damit die filigranen Proportionen der Siebziger überzeugend wirken. Die charakteristische Ferrari-Rot-Lackierung mit den Decals der Startnummer #12 und der Sponsoren erfordert eine exakte Registrierung, da bereits kleinste Verschiebungen bei einem so bekannten Design auffallen. Für diese Preisklasse ist die Umsetzung angemessen detailreich für ein klassisches Formel-1-Sammlermodell.

Reutemann und Ferrari 1977

Der Japan Grand Prix 1977 war eines der letzten Rennen einer Saison, in der Ferrari trotz interner Konkurrenz zwischen den Fahrern konstant um Podestplätze kämpfte. Reutemann, ein technisch versierter Fahrer, brachte den 312 T2B in dieser Phase häufig in die Punkteränge. Für Sammler der Ferrari-Formel-1-Geschichte ist dieses Modell ein wichtiges Kapitel aus der Zeit vor Ferraris Titelgewinnen der frühen Achtziger.

Einordnung in eine Formel-1-Sammlung

Neben anderen Formel-1-Fahrzeugen der Siebziger wie dem Brabham BT20 oder dem Tyrrell 006 zeigt der 312 T2B die technische Vielfalt dieser Ära vor einheitlicheren Aerodynamikkonzepten. Die schlanke Form passt gut in eine dichte Reihe klassischer Formel-1-Modelle. Indirektes Licht bewahrt die Ferrari-Rot-Lackierung über lange Zeit.

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