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Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18

Ausverkauft
Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18 78151 Komposit
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AUTOart bildet den Porsche 911 993 im Rauh-Welt-Begriff-Widebody-Kit in Grün mit Gun-Grey-Felgen im Maßstab 1:18 ab. Die Composite-Bauweise verbindet Metallkarosserie mit detailliertem Innenraum und öffnenden Elementen. Ein Modellauto für Sammler, die Tuner-Interpretationen des 911 abseits der Werksversion sammeln.
Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Porsche
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Komposit
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
78151
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Porsche 911 993 RWB Grün Gun Grey Wheels AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOart reproduziert den Porsche 911 993 mit Rauh-Welt-Begriff-Widebody-Kit in Grün mit Gun-Grey-Felgen im Maßstab 1:18. Die Composite-Bauweise aus Metallkarosserie und Kunststoffdetails hält die extremen Kotflügelverbreiterungen der japanischen Tuning-Interpretation originalgetreu fest.

RWB verwandelt den 993er in etwas Eigenes, und AUTOart überträgt diese Verwandlung mit einer Bauweise, die genau zwischen Detailtreue und Öffnungsfunktion liegt.

Composite-Bauweise für ein Tuner-Modell

Composite-Modelle verbinden eine Metallkarosserie mit einem aufwendig ausgestatteten Kunststoff- oder Resin-Innenraum und behalten dabei meist öffnende Türen, Hauben oder Motorabdeckungen, anders als vollständig versiegelte Resin-Stücke. Bei diesem RWB-993er zahlt sich das aus, weil die extremen Kotflügelverbreiterungen und der tief liegende Frontspoiler sauber in die Karosserielinie eingepasst wirken, ohne dass Türfunktionen darunter leiden. Die grüne Lackierung mit Gun-Grey-Felgen setzt einen bewusst unruhigen Kontrast, der zur aggressiven Tuning-Optik passt.

Rauh-Welt Begriff und die 993-Generation

Rauh-Welt Begriff, kurz RWB, ist eine japanische Tuning-Schmiede, die seit Jahren luftgekühlte und frühe wassergekühlte Porsche-911-Modelle mit extremen Widebody-Kits und Airride-Fahrwerken versieht, bis das ursprüngliche Serienfahrzeug kaum noch erkennbar bleibt. Der 993er, Porsches letzter luftgekühlter 911, bietet dafür eine besonders beliebte Basis, weil seine runden Grundformen den breiten Kotflügeln viel Raum zur Entfaltung lassen. Für Fans der Tuning-Szene ist ein solches Modell oft interessanter als eine originale Werksversion.

Ein Kontrastpunkt in der 911-Sammlung

Neben einem originalen 993 in der Vitrine zeigt diese RWB-Version, wie unterschiedlich ein und dasselbe Basisfahrzeug interpretiert werden kann. Für Sammler, die Tuner-Spezialversionen gezielt suchen, ist das ein seltener und lohnender Zugang.

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