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Ferrari 599 GTB Fiorano Dunkelrot Hot Wheels 1:18

Ferrari 599 GTB Fiorano Dunkelrot Hot Wheels 1:18
Aktueller Preis: 119,00 
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Ferrari
Modellhersteller
Hot Wheels
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
M1200
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
Einfache Rückgabe 14 Tage ohne Wenn und Aber
Sichere Zahlung 256-Bit-SSL-Verschlüsselung

Modellauto Ferrari 599 GTB Fiorano Dunkelrot Hot Wheels 1:18 im Detail

TL;DR: Hot Wheels bildet den Ferrari 599 GTB Fiorano im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell in dunklem Rot ab. Der 2006 vorgestellte V12-Grand-Tourer, benannt nach Ferraris Testgelände in Fiorano, folgte auf den 575M Maranello und zählt zu den letzten reinen Frontmotor-Zwölfzylindern der Marke aus dieser Ära.

Der 599 GTB steht für eine Ferrari-Bauweise, die heute seltener geworden ist: Motor vorn, Zwölfzylinder, und eine lange Fronthaube, die genügend Platz für beides lässt.

Hot Wheels' Zugang zu Ferraris Frontmotor-Grand-Tourer

In dunklem Rot wirkt die lange, muskulöse Karosserielinie des 599 besonders ruhig, ohne die Grelle, die hellere Rotlackierungen bei diesem Modell manchmal mit sich bringen. Das Zinkdruckguss-Chassis vermittelt beim Anheben sofort ein spürbares Gewicht, typisch für einen Grand Tourer dieser Größe, während die scharf gezogene Fronthaube und die charakteristischen Lufteinlässe an den Seiten die aerodynamische Arbeit von Pininfarina an der Karosserie erkennen lassen. Als Massenmarkt-Diecast erreicht dieses Modell naturgemäß nicht die Detailtiefe hochpreisiger Resin-Nachbildungen desselben Fahrzeugs, bietet aber den zugänglichen Einstieg in ein Ferrari-Thema, das sonst schnell in höhere Preisregionen abrutscht. Wer die Silhouette des 599 in der Vitrine zeigen möchte, ohne gleich auf ein Sammlerstück der Premiumklasse zurückgreifen zu müssen, findet hier eine solide Lösung.

Der 599 GTB Fiorano als Nachfolger der V12-Tradition

Als Nachfolger des 575M Maranello setzte der 599 GTB Fiorano Ferraris Linie der Frontmotor-V12-Grand-Tourer fort, eine Bauweise, die bis auf Modelle wie den 250 GT und 275 GTB zurückreicht. Der Namenszusatz Fiorano verweist auf Ferraris firmeneigenes Testgelände, auf dem der Wagen entwickelt und abgestimmt wurde, ein Detail, das den technischen Anspruch des Modells unterstreicht. In einer chronologisch aufgebauten Ferrari-Sammlung markiert der 599 den Übergang von den analogeren 1990er-Modellen zu den zunehmend elektronisch unterstützten Grand Tourern der 2000er Jahre.

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