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Lamborghini Murcielago Concept Metallic Yellow AUTOart 1:18

Ausverkauft
Lamborghini Murcielago Concept Metallic Yellow AUTOart 1:18 74561 Druckguss
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Der Lamborghini Murciélago Concept in Metallic Yellow ist ein 1:18-Diecast-Modell von AUTOart. Die kräftige Metallic-Lackierung betont die scharfen Karosseriekanten der Gandini-Keilform, mit türtypischer Öffnungsmechanik und detailliertem Interieur samt Sportsitzen. Ein auffälliger Farbakzent für Sammler, die verschiedene Murciélago-Sonderausführungen der Zweitausenderjahre zusammenstellen.
Lamborghini Murcielago Concept Metallic Yellow AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 322,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
74561
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lamborghini Murcielago Concept Metallic Yellow AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18-Modell zeigt eine Concept-Ausführung des Lamborghini Murciélago in leuchtendem Metallic Yellow. Das Diecast-Coupé variiert Details der Serienversion und bringt die von Gandinis Keilform geprägte Silhouette in einer auffälligen Studien-Lackierung in die Sammler-Vitrine, ein Blickfang für Lamborghini-Sammlungen mit Schwerpunkt auf Sonderversionen.

Neben der Serienversion legte Lamborghini gelegentlich Studien- und Sonderausführungen des Murciélago auf, die Details der Karosserie oder Lackierung variierten. AUTOart hält diese Variante mit derselben Sorgfalt fest wie die Standardmodelle der Baureihe.

Metallic Yellow und AUTOarts Lackausführung

Metallic Yellow gehört zu den kräftigsten Farbtönen, die Lamborghini für den Murciélago anbot, und unter direktem Licht zeigt die Lackierung dieses AUTOart-Modells den erwarteten Metallic-Glanz mit sichtbarer Flakestruktur. Die scharfen Karosseriekanten der Gandini-Linie treten in dieser hellen Farbe deutlicher hervor als in dunkleren Tönen, die Lufteinlässe hinter den Türen wirken plastischer. Das Diecast-Modell aus Zink-Legierung bringt das gewohnte Gewicht mit, die Türen öffnen im markentypischen Winkel nach oben. Das Interieur zeigt die tief sitzenden Sportsitze und die zentrale Schaltkonsole in nachvollziehbarer Auflösung, wenn auch ohne die Nahtschärfe einer Resin-Ausführung. Für Sammler, die auffällige Farbvarianten des Murciélago zusammenstellen, bietet dieses Modell einen der lebhaftesten Farbtöne der gesamten Baureihe.

Der Murciélago als Ausgangspunkt für Sonderversionen

Der Murciélago löste 2001 den Diablo als Lamborghinis Spitzenmodell ab und blieb bis 2010 mit seinem 6,2-Liter-V12 und permanentem Allradantrieb die technische Basis für zahlreiche Sonder- und Jubiläumsversionen. Studien- und Konzeptausführungen variierten dabei häufig Lackierung, Embleme oder kleinere Karosseriedetails, ohne die Grundform der von Gandini gezeichneten Keilkarosserie zu verändern. Für Sammler, die Lamborghinis Modellvielfalt der Zweitausenderjahre nachverfolgen, zeigt diese Ausführung, wie variabel die Marke mit ihrer eigenen Designsprache umging.

In einer Vitrine mit mehreren Murciélago-Varianten setzt Metallic Yellow den auffälligsten Farbakzent. Für Sammler, die Lamborghinis Sonderausführungen dieser Generation sammeln, ergänzt dieses Modell die Bandbreite neben dunkleren Serienfarben sinnvoll.

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