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Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rot AUTOart 1:18

Ausverkauft
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rot AUTOart 1:18 77156 Druckguss
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AUTOarts 1:18 Diecast-Modellauto zeigt den Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Rot, benannt nach dem viermaligen WRC-Weltmeister. Die limitierte Homologationsausführung mit auffälliger Titan-Auspuffspitze und Rallye-Optik ist ein Fixpunkt für jede JDM-Sports-Vitrine.
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rot AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 408,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Mitsubishi
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
77156
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Rot AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modellauto bildet den Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Edition in Rot ab, die 1999 aufgelegte Sonderausführung zu Ehren des viermaligen WRC-Weltmeisters. Solide Zink-Druckguss-Verarbeitung setzt die auffällige Titan-Auspuffspitze und die Rallye-Optik dieser JDM-Ikone in Szene.

Nur wenige Straßenautos tragen den Namen eines konkreten Rennfahrers, und der Evo VI Tommi Mäkinen Edition gehört zu den bekanntesten dieser seltenen Fälle.

AUTOarts Detailarbeit an einer Homologationsausführung

Die Tommi Mäkinen Edition unterscheidet sich von der Standard-Evo-VI-Ausführung durch mehrere sichtbare Merkmale, darunter eine leicht abweichende Frontschürze und die charakteristische Titan-Auspuffendspitze, beide Details, die AUTOart in seiner Nachbildung klar herausarbeitet. Der Zink-Druckguss-Körper bringt das erwartete Gewicht mit, und die rote Lackierung zeigt unter direktem Licht eine gleichmäßige Tiefe, die den kantigen, funktionalen Karosserieformen der Rallye-Basis gerecht wird. Der große Heckflügel und die verbreiterten Kotflügel, notwendig für die breitere Rallye-Spur, sind Bereiche, in denen sich Detailtiefe besonders bemerkbar macht, und AUTOart setzt hier saubere Kanten statt vereinfachter Rundungen. Für Sammler japanischer Performance-Fahrzeuge zählt diese Edition zu den begehrtesten Evo-VI-Varianten überhaupt.

Eine Hommage an vier WRC-Titel in Folge

Tommi Mäkinen gewann zwischen 1996 und 1999 vier Fahrer-Weltmeisterschaften in der Rallye-Weltmeisterschaft, überwiegend am Steuer des Lancer Evo, und Mitsubishi ehrte diese Serie mit einer limitierten Straßenversion, die direkt von der Rallye-Technik abgeleitete Details trug. Diese Verbindung zwischen Motorsporterfolg und Serienfahrzeug macht die Tommi Mäkinen Edition zu einem der wichtigsten Homologationsmodelle der späten 1990er-Jahre, gleichrangig mit vergleichbaren Subaru-Sondermodellen derselben Ära. In einer JDM-Sports-Vitrine neben WRX-STI-Modellen erzählt dieses Fahrzeug die japanische Seite der Rallye-Rivalität jener Jahre.

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