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Opel Manta A Irmscher Metallic Grün MCG 1:18

Ausverkauft
Opel Manta A Irmscher Metallic Grün MCG 1:18 MCG18425 Druckguss
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MCGs 1:18 Diecast-Modell des Opel Manta A in Irmscher-Ausführung zeigt das Tuning-Coupé von 1974 in Metallic-Grün. Zinkdruckguss-Karosserie mit den charakteristischen Irmscher-Anbauteilen, eine gedämpftere Alternative zur auffälligeren Gelb-Ausführung.
Opel Manta A Irmscher Metallic Grün MCG 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18425
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Opel Manta A Irmscher Metallic Grün MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Opel Manta A in Irmscher-Ausführung als 1:18 Diecast in Metallic-Grün ab, Baujahr 1974. Die Zinkdruckguss-Karosserie trägt die gleichen Irmscher-Anbauteile wie andere Farbvarianten, hier in einem ruhigeren, metallischen Ton statt kräftiger Signalfarbe.

Wo eine gelbe Irmscher-Ausführung sofort auffällt, setzt Metallic-Grün auf eine zurückhaltendere Wirkung, die die Formen der Anbauteile stärker in den Vordergrund rückt als die Farbe selbst.

Die Metallic-Lackierung im direkten Vergleich zur Formensprache

Unter direktem Licht zeigt der Metallic-Ton feine Glanzpartikel, die auf den flachen Flächen der Motorhaube und der Türen deutlicher sichtbar werden als auf einer reinen Signalfarbe. Diese Lackart verlangt eine sorgfältigere Verarbeitung, weil ungleichmäßiger Auftrag bei Metallic-Farben schneller ins Auge fällt als bei Uni-Lackierungen. Die Zinkdruckguss-Karosserie bleibt technisch identisch mit der gelben Schwesterversion: öffnende Türen, das gewohnte Diecast-Gewicht, dieselben Irmscher-Kotflügelverbreiterungen und die abweichende Frontschürze. Wer beide Farbvarianten nebeneinander in der Vitrine zeigt, erkennt schnell, wie stark die Farbwahl die Wahrnehmung der identischen Formgebung verändert, ein interessanter Vergleichspunkt für Sammler mit Fokus auf Karosserie-Details statt reiner Farbfülle.

Irmschers Rolle in der Manta-A-Geschichte

Irmscher etablierte sich mit Umbauten am Manta A als einer der bekanntesten deutschen Opel-Veredler, lange bevor der Manta B in den 1980ern zur Tuning-Ikone wurde. Diese frühe Arbeit legte den Grundstein für den Ruf, den die Marke bis heute in der Opel-Tuning-Szene genießt. In einer Vitrine mit mehreren Farbvarianten der gleichen Irmscher-Ausführung entsteht eine kleine, aber aufschlussreiche Chronologie deutscher Veredler-Geschichte.

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