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Opel Manta A Irmscher Metallic Red MCG 1:18

Opel Manta A Irmscher Metallic Red MCG 1:18 MCG18427 Druckguss
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Der Opel Manta A gehört zu den prägenden deutschen Coupés der 1970er Jahre, veredelt hier durch die bekannte Tuning-Marke Irmscher. MCG reproduziert das Fahrzeug im Maßstab 1:18 in Metallic Rot als Diecast-Modell mit klaren Kanten und kraftvoller Farbgebung.
Opel Manta A Irmscher Metallic Red MCG 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
MCG
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
MCG18427
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Opel Manta A Irmscher Metallic Red MCG 1:18 im Detail

TL;DR: MCG bildet den Opel Manta A in der Irmscher-Ausführung im Maßstab 1:18 in Metallic Rot als Diecast-Modell ab. Das deutsche Coupé von 1974 zeigt die durch Irmscher veredelte Karosserie mit Zierteilen und sportlicherer Optik, ein Sammlerstück für Liebhaber deutscher Coupé-Geschichte der 1970er Jahre.

Irmscher gehört zu den traditionsreichsten deutschen Tuning-Partnern von Opel, und der Manta A war eines der ersten Fahrzeuge, an denen sich diese Zusammenarbeit deutlich zeigte.

Diecast-Ausführung des MCG Manta A Irmscher

Die klaren, geraden Linien des Manta A mit dem markanten Hüftschwung an den hinteren Kotflügeln verlangen eine gleichmäßige Lackierung, da Unebenheiten auf diesen großen Flächen sofort auffallen. MCG setzt bei dieser Größenklasse öffnende Türen um, sodass sich die sportlich aufgewertete Innenausstattung der Irmscher-Version betrachten lässt. Die Metallic-Rot-Lackierung liegt kräftig über den kompakten Coupé-Flächen und lässt die zusätzlichen Zierstreifen und Spoiler-Elemente der Irmscher-Veredelung klar hervortreten. Die runden Doppelscheinwerfer und der markante Kühlergrill bleiben auch unter der Tuning-Optik klar als Opel-Manta-Merkmale erkennbar.

Der Manta A als Symbol deutscher Coupé-Kultur

Der Manta A prägte gemeinsam mit Ford-Konkurrenten das Bild des erschwinglichen sportlichen Coupés in Deutschland der 1970er Jahre, und die Zusammenarbeit mit Irmscher zeigte früh, wie eng Serienfertigung und Tuning-Szene hierzulande verbunden waren. Für Sammler deutscher Automobilgeschichte markiert dieses Modell damit ein kulturell bedeutsames Kapitel, das weit über reine Fahrzeugtechnik hinausreicht. In einer Vitrine neben anderen deutschen Coupés dieser Ära zeigt der Manta A Irmscher, wie stark Tuning-Häuser das Bild der deutschen Straße mitprägten. Für Sammler mit Fokus auf deutsche Coupé-Kultur der 1970er Jahre ist dieses Modell ein begründeter Zugang.

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