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Lamborghini Diablo Rot Bburago 1:18

Ausverkauft
Lamborghini Diablo Rot Bburago 1:18 3028-M1 Druckguss
1 / 8
Bburagos 1:18 Diecast-Modell des Lamborghini Diablo in Rot bildet den Countach-Nachfolger nach, der 1990 als einer der schnellsten Serienwagen der Welt debütierte. Zink-Druckguss-Karosserie mit öffnenden Scherentüren, ein zugänglicher Einstieg in Lamborghinis Supersportwagen-Chronologie der 1990er.
Lamborghini Diablo Rot Bburago 1:18
Aktueller Preis: 48,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Lamborghini
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3028-M1
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Lamborghini Diablo Rot Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburago Lamborghini Diablo 1:18 Diecast-Modell in Rot bildet den Countach-Nachfolger nach, der 1990 als einer der schnellsten Serienwagen der Welt debütierte, entworfen von Marcello Gandini. Zink-Druckguss-Karosserie, öffnende Scherentüren. Ein Einstiegsmodell für Sammler, die Lamborghinis Supersportwagen-Chronologie der 1990er fortführen möchten.

Der Lamborghini Diablo trat 1990 als Nachfolger des Countach an und übernahm dessen Rolle als schnellster Straßensportwagen der Welt, zunächst mit über 325 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit. Bburago bildet diesen Meilenstein im Maßstab 1:18 nach.

Bburagos Zink-Druckguss-Ausführung des Diablo

Die rote Karosserie aus Zink-Druckguss bringt spürbares Gewicht mit, ein direkter Kontrast zu den leichteren Resin-Nachbildungen im oberen Preissegment. Die charakteristischen Scherentüren öffnen nach oben, ein Merkmal, das Bburago bei nahezu allen Lamborghini-Modellen seit den frühen 1990er-Jahren zuverlässig umsetzt. Bburago lizenzierte damals als einer der ersten Diecast-Hersteller Lamborghinis Supersportwagen und baute über Jahrzehnte eine der breitesten Modellreihen der Marke auf. Spaltmaße an Türen und Frontklappe fallen breiter aus als bei handgefertigten Resin-Alternativen, ein ehrlicher Kompromiss der Einstiegsklasse. Wer den Diablo als griffiges Vitrinenstück ohne Resin-Preisniveau sucht, bekommt hier ein solides Fundament für eine Supersportwagen-Sammlung.

Der Diablo als Höchstgeschwindigkeits-Meilenstein

Marcello Gandini entwarf die Grundlinien des Diablo, die Lamborghini vor der Serienreife noch überarbeitete, um dem Nachfolger des Countach ein zeitgemäßeres, aerodynamischeres Profil zu geben. Bei seiner Markteinführung 1990 zählte der Diablo zu den schnellsten Serienfahrzeugen der Welt, ein Titel, der über die 1990er-Jahre zwischen wenigen Herstellern hin- und herwanderte. Für eine Vitrine, die Lamborghinis Modellgeschichte vom Countach über den Diablo bis zum Murciélago nachzeichnet, markiert dieses Modell einen zentralen Wendepunkt: den Übergang von der reinen Keilform zu organischeren, windschlüpfrigeren Linien. Neben teureren Resin-Editionen bleibt Bburagos Version der zugänglichste Einstieg in dieses Kapitel.

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