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AUTOarts 1:18 BMW 3.0 CSi E9 in Blau Metallic bildet den eleganten Coupé-Klassiker aus 1972 als Diecast-Modell mit öffnenden Türen ab. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht, das Interieur ist beim Öffnen sichtbar. Ein Sammlerstück für Liebhaber klassischer BMW-Coupés.
Modellauto BMW 3.0 CSi E9 Blau Metallic AUTOart 1:18 im Detail
TL;DR: AUTOarts 1:18 BMW 3.0 CSi E9 in Blau Metallic ist ein Diecast-Modell des eleganten Coupé-Klassikers aus 1972 mit öffnenden Türen. Der Zinkdruckguss bringt Gewicht in die Hand, das Interieur wird beim Öffnen sichtbar. Ein Sammlerstück für klassische BMW-Coupé-Historie.
Der E9 gilt vielen als eines der elegantesten BMW-Coupés überhaupt und legte mit seiner Karosserieform den Grundstein für die spätere 6er-Reihe.
Diecast-Ausführung mit öffnenden Türen
Der Metallkörper bringt bei diesem klassischen Coupé ein deutliches Gewicht in die Hand, das die Solidität des Originals unterstreicht. Die Türen lassen sich öffnen und geben den Blick auf ein detailliertes, klassisches Interieur mit den typischen Instrumenten der frühen 70er frei, ein Merkmal, das bei einer schlanken Coupé-Silhouette die seitliche Betrachtung besonders lohnend macht. Die blaue Metallic-Lackierung liegt gleichmäßig über der Karosserie und unterstreicht die langgestreckte Motorhaube.
Der 3.0 CSi als Grundlage der Motorsportgeschichte
Der E9 diente auch als Basis für die berühmten CSL-Rennversionen, die in den 70ern im Tourenwagensport erfolgreich waren, während der 3.0 CSi selbst die zivile, komfortorientierte Spitzenversion darstellte. Für Sammler, die die Ursprünge der BMW-Motorsport- und Coupé-Tradition dokumentieren, ist der 3.0 CSi ein wichtiger Ausgangspunkt.
Platz in einer BMW-Coupé-Chronologie
Neben späteren BMW-Coupés wie dem E24 zeigt der E9 die frühere, klassischere Formsprache der Marke. Das Metallgewicht sorgt für einen stabilen Stand in der Vitrine.
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