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Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18

Ausverkauft
Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18 OT491 Resin
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Otto bildet den Opel Manta 400 Group B von der Tour de Corse 1984 im Maßstab 1:18 als handgefertigtes Resin-Modell ab, inklusive begleitendem Chevrolet G30 Servicewagen. Das Set zeigt Opels Gruppe-B-Programm samt der logistischen Rennbegleitung. Ein erzählerisch dichtes Stück für Rallye- und Nutzfahrzeugsammler.
Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18
Aktueller Preis: 245,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Opel
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
OT491
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Opel Manta 400 Group B Rally Tour de Corse 1984 Mit Chevrolet G30 Servicefahrzeug Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Das Otto-Set aus Opel Manta 400 Group B und Chevrolet G30 Servicewagen bildet im Maßstab 1:18 die Tour de Corse 1984 ab. Resin-Konstruktion und originale Renn- und Servicelackierung zeigen nicht nur den Rallyewagen selbst, sondern auch die Logistik hinter einem Gruppe-B-Renneinsatz.

Ein Rallyeauto allein erzählt nur die halbe Geschichte, und genau deshalb macht die Kombination mit dem Servicefahrzeug dieses Set so besonders.

Resin-Verarbeitung von Rennwagen und Servicewagen

Der Manta 400 zeigt in Resin die verbreiterten Kotflügel und die auffällige Frontschürze der Gruppe-B-Homologation mit scharfen, klar abgesetzten Kanten, während die Sponsorenlackierung gleichmäßig über die großen Seitenflächen läuft. Der begleitende Chevrolet G30 trägt eine eigene, zum Renneinsatz passende Beschriftung und ergänzt die Szene um ein Stück Rallye-Alltag, das in reinen Rennwagen-Modellen sonst fehlt. Beide Fahrzeuge bleiben als versiegelte Resin-Stücke ohne Öffnungsfunktionen, was der sauberen, ruhigen Linienführung beider Karosserien zugutekommt.

Der Manta 400 in der Gruppe-B-Ära

Opels Manta 400 war im Vergleich zu Audi Quattro oder Lancia 037 kein Werksfavorit auf höchstem Niveau, behauptete sich aber auf nationalen und ausgewählten WM-Läufen wie der Tour de Corse 1984 als solide, bezahlbare Gruppe-B-Alternative. Für deutsche Sammler bleibt der Manta zudem ein vertrautes Straßenmodell, was die Rallyeversion zusätzlich attraktiv macht.

Ein Set mit doppeltem Sammlerwert

Neben reinen Rennwagen-Modellen bietet dieses Set durch den Servicewagen einen zusätzlichen Blickwinkel auf den Rallyealltag der Achtziger, ein Pluspunkt für jede Gruppe-B-Vitrine.

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