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Volkswagen New Beetle RSi Silber Bburago 1:18

Ausverkauft
Volkswagen New Beetle RSi Silber Bburago 1:18 3306 Druckguss
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Bburago bildet den Volkswagen New Beetle RSi im Maßstab 1:18 in Silber ab, Baujahr 2001. Der RSi war eine extrem limitierte Performance-Version des New Beetle mit VR6-Motor und deutlich verbreiterter Karosserie, gebaut in nur einer Handvoll Exemplare. Ein zugängliches Diecast-Modell für Sammler, die diese seltene Sonderausführung nicht zum Sammlerpreis eines Originals suchen.
Volkswagen New Beetle RSi Silber Bburago 1:18
Aktueller Preis: 57,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Bburago
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
3306
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Volkswagen New Beetle RSi Silber Bburago 1:18 im Detail

TL;DR: Bburagos Volkswagen New Beetle RSi im Maßstab 1:18 zeigt die extrem limitierte Performance-Version von 2001 in Silber als Diecast-Modell. Der RSi kombinierte einen VR6-Motor mit deutlich verbreiterter Karosserie und entstand in nur einer Handvoll Exemplare, was ihn zu einer der seltensten New-Beetle-Ausführungen überhaupt macht.

Der New Beetle galt als niedliches Retro-Auto, doch der RSi zeigte, wie kompromisslos Volkswagen dieselbe Basis auch bauen konnte.

Bburagos Zugang zu einer extrem seltenen Sonderausführung

Die stark verbreiterten Kotflügel und der tiefer gezogene Frontspoiler unterschieden den RSi optisch deutlich vom gewöhnlichen New Beetle, und Bburago setzt diese aggressiveren Proportionen im Einstiegssegment mit erkennbarem Aufwand um, auch wenn feine Details wie Innenraumtexturen einfacher ausfallen als bei Herstellern des oberen Preissegments. Der Zinkdruckguss bringt spürbares Gewicht, die silberne Lackierung betont die breiten Schweller und die vergrößerten Lufteinlässe, die den VR6-Motor mit Kühlluft versorgten. Für ein Fahrzeug, dessen Original kaum je zu finden ist, bietet dieses Modell die seltene Gelegenheit, die RSi-Silhouette überhaupt in der Vitrine zu besitzen.

Eine Rarität zum zugänglichen Preis

Weil der RSi in derart geringer Stückzahl entstand, ist ein Original für die meisten Sammler praktisch unerreichbar, während ein Diecast-Modell in diesem Einstiegssegment genau diese Lücke schließt. Diese Kombination aus Seltenheit des Originals und Zugänglichkeit des Modells macht den RSi zu einem lohnenden Nischenstück für VW-Sammler.

Neben einem gewöhnlichen New Beetle zeigt der RSi, wie radikal sich dieselbe Grundform mit ausreichend Ambition verändern ließ.

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