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BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18

Ausverkauft
BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18 88548 Druckguss
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Der BMW 635 CSi E24 von AUTOart im Maßstab 1:18 trägt die markante schwarz-goldene JPS-Lackierung des Team BMW aus der australischen Tourenwagen-Meisterschaft 1985. Diecast-Ausführung mit sauber umgesetzten Sponsorenaufklebern für Sammler australischer Gruppe-A-Geschichte.
BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 522,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
BMW
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
88548
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto BMW 635 CSi E24 #62 J. Richards JPS Team BMW ATCC Winner 1985 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt den BMW 635 CSi E24 von Jim Richards im JPS Team BMW Design, mit dem er 1985 die australische Tourenwagen-Meisterschaft (ATCC) gewann. Metallkarosserie, präzise Decals, ein Stück Gruppe-A-Geschichte für die Vitrine.

Die schwarz-goldene JPS-Lackierung gehört zu den einprägsamsten Erscheinungen der Gruppe-A-Ära, und AUTOart überträgt sie hier auf den E24 in gewohnter Diecast-Qualität.

Diecast-Umsetzung des JPS-Design

Die Zinkdruckguss-Karosserie bringt bei diesem Modell spürbares Gewicht in die Hand, ein Signal für solide Verarbeitung, das Sammler beim Herausnehmen aus der Verpackung sofort bemerken. AUTOart setzt die komplexe JPS-Lackierung mit klaren Trennlinien zwischen Schwarz und Gold um, die Sponsorenschriften wirken scharf und nicht verwaschen. Der E24 mit seiner langen Motorhaube und den runden Doppelscheinwerfern profitiert von der Fahrzeuggröße im Maßstab 1:18, ein Modell von rund 24 bis 25 Zentimetern Länge, das in einer Vitrine ausreichend Präsenz entwickelt. Türen und Motorhaube lassen sich öffnen, dahinter zeigt sich ein vereinfacht, aber ordentlich gestaltetes Cockpit mit Überrollkäfig, wie es die Gruppe-A-Reglements vorschrieben. Wer Lackqualität unter direktem Licht prüft, erkennt bei AUTOart eine gleichmäßige Deckung ohne sichtbare Schlieren an den Übergängen.

Die ATCC-Saison 1985 als Sammlerthema

Jim Richards zählt zu den prägendsten Fahrern der australischen Tourenwagengeschichte, und sein Titelgewinn 1985 im JPS Team BMW markiert einen Höhepunkt der Gruppe-A-Ära in Australien. Für deutsche Sammler, die sich mit internationalen Tourenwagen-Meisterschaften der 1980er beschäftigen, bietet dieses Modell einen Blick über die heimische DTM hinaus. Es passt gut neben europäische Gruppe-A-Fahrzeuge derselben Zeit, etwa BMW-Modelle aus der DTM, und ergänzt eine Vitrine, die die weltweite Verbreitung des Reglements zeigt.

Platzierung in der Sammlung

Als reines Rennmodell ohne Straßenversion gehört dieser 635 CSi in eine themenbezogene Aufstellung von Gruppe-A-Fahrzeugen oder eine BMW-Motorsportreihe. Die kräftige Farbgebung sorgt auch neben gedeckteren Straßenmodellen für einen sichtbaren Blickpunkt im Regal.

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