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Toyota GR Yaris Rally2 Grau IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally2 Grau IXO 1:18 18CMC210 Druckguss
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IXO reproduziert den Toyota GR Yaris Rally2 in schlichtem Grau als 1:18 Diecast-Modell, ohne Renndekor oder Startnummer. Die reduzierte Ausführung zeigt die reine Karosserieform des Kundensport-Fahrzeugs, das auf dem homologierten GR-Yaris-Hot-Hatch basiert. Ideal für Sammler, die Formen statt Lackierungen sammeln.
Toyota GR Yaris Rally2 Grau IXO 1:18
Aktueller Preis: 65,00 €
Nur noch 2 Stück
Liefertermin: 27-31.08.2026
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18CMC210
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Toyota GR Yaris Rally2 Grau IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO reproduziert den Toyota GR Yaris Rally2 in Grau im Maßstab 1:18 als Diecast-Modell, ohne Renndekor oder Startnummer. Die reduzierte Ausführung zeigt die reine Karosserieform des Kundensport-Fahrzeugs und eignet sich besonders für Sammler, die den Fokus auf Silhouette statt Livree legen.

Nicht jede Rallye-Replik braucht eine Startnummer, um zu wirken, manchmal sagt die reine Form schon genug über ein Fahrzeug aus.

Der GR Yaris als Basis eines Kundensportwagens

Der Toyota GR Yaris entstand als Homologationsfahrzeug für den Rallye-Weltmeisterschafts-Einsatz und brachte eine eigenständige, verbreiterte Karosserie mit Allradantrieb auf die Straße, deutlich abweichend vom regulären Yaris. Aus dieser Basis entwickelte Toyota Gazoo Racing den GR Yaris Rally2 für den Kundensport, ein Fahrzeug, das die Rallye-DNA des Homologationsmodells in eine breiter zugängliche Wettbewerbsklasse überträgt. Die hier gezeigte graue, unlackierte Version lässt genau diese Formensprache ohne Ablenkung durch Sponsorendekore sprechen, ein Blick auf das Fahrzeug, wie es Ingenieure und Teams vor der Livree-Gestaltung sehen.

Diecast-Ausführung ohne Renndekor

IXO nutzt bei dieser Grauausführung dieselbe Karosserieform wie bei den lackierten Renneinsätzen, verzichtet aber bewusst auf Startnummer und Sponsorenflächen. Für Sammler, die sich stärker für Fahrzeugtechnik und Silhouette als für konkrete Renneinsätze interessieren, ist das ein bewusster Vorteil: Details wie Lufteinlässe, Kotflügelverbreiterungen und das kastenförmige Aeropaket treten ohne grafische Überlagerung klar hervor. Preislich liegt diese schlichtere Ausführung meist etwas unter den vollständig livrierten Renneinsätzen. Neben den Startnummer-Versionen von Ingram oder anderen Fahrern wirkt dieses Modell wie ein ruhiger Gegenpol, der die reine Technik in den Vordergrund stellt.

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