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Toyota GR Yaris Rally1 #5 Toyota Gazoo Racing WRT S. Pajari / E. Malkonen Rally Finland 2024 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #5 Toyota Gazoo Racing WRT S. Pajari / E. Malkonen Rally Finland 2024 IXO 1:18 18RMC217 Druckguss
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IXO bildet den aktuellen Toyota GR Yaris Rally1 #5 im Maßstab 1:18 nach, gefahren von Sami Pajari und Enni Mälkönen für Toyota Gazoo Racing WRT bei der Rally Finland 2024. Ein Diecast-Modell der modernen Hybrid-Rally1-Generation.
Toyota GR Yaris Rally1 #5 Toyota Gazoo Racing WRT S. Pajari / E. Malkonen Rally Finland 2024 IXO 1:18
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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18RMC217
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Modellauto Toyota GR Yaris Rally1 #5 Toyota Gazoo Racing WRT S. Pajari / E. Malkonen Rally Finland 2024 IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO zeigt im Maßstab 1:18 den Toyota GR Yaris Rally1 #5 von Toyota Gazoo Racing WRT, eingesetzt von Sami Pajari und Enni Mälkönen bei der Rally Finland 2024. Das Diecast-Modell dokumentiert die aktuelle Hybrid-Rally1-Generation der WRC und passt in jede Sammlung moderner Rallye-Geschichte.

Rally Finland gilt traditionell als eine der schnellsten Stationen im WRC-Kalender, und finnische Fahrer wie Pajari treten hier vor heimischem Publikum an.

Die Rally1-Generation als Diecast-Modell

Seit der Einführung des Rally1-Reglements tragen die WRC-Topfahrzeuge deutlich massivere Aeroelemente als frühere Generationen, sichtbar an den breiten Kotflügelverbreiterungen und dem hohen Heckflügel, die IXO am Modell mit klaren Kanten nachbildet. Die Sponsorenflächen und die Startnummer 5 sind gedruckt statt aufgeklebt, was gerade bei der dichten Beschriftung moderner WRC-Fahrzeuge für saubere Linien sorgt. Das Fahrwerk zeigt die für Schotterrallyes typische hohe Bodenfreiheit und die massiven Unterfahrschutzelemente. Das Zink-Diecast-Gewicht bestätigt die solide Bauweise, während die kompakte GR-Yaris-Silhouette trotz der aggressiven Aero-Anbauten gut erkennbar bleibt.

Ein aktuelles Kapitel für die Rallye-Sammlung

Für Sammler, die die WRC-Geschichte lückenlos von der Gruppe-B-Ära bis in die Gegenwart verfolgen, schließt dieses Modell die aktuelle Rally1-Generation direkt an ältere Generationen wie den Yaris WRC oder den Corolla WRC an. Toyota Gazoo Racing zählt seit Jahren zu den erfolgreichsten Werksteams der WRC, und ein Fahrzeug aus der laufenden Saison bringt Aktualität in eine Sammlung, die sonst oft von historischen Rallyes dominiert wird.

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