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Toyota Corolla WRC #3 C. Sainz / L. Moya Safari Rally 1999 AUTOart 1:18

Ausverkauft
Toyota Corolla WRC #3 C. Sainz / L. Moya Safari Rally 1999 AUTOart 1:18 89982 Druckguss
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AUTOart präsentiert den Toyota Corolla WRC im Maßstab 1:18 mit der Startnummer 3 von Carlos Sainz und Luis Moya, gefahren bei der legendären Safari Rally 1999. Diecast-Modell im Toyota Team Europe Design für WRC-Sammler.
Toyota Corolla WRC #3 C. Sainz / L. Moya Safari Rally 1999 AUTOart 1:18
Aktueller Preis: 332,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Toyota
Modellhersteller
AUTOart
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
89982
100% Originalware
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Toyota Corolla WRC #3 C. Sainz / L. Moya Safari Rally 1999 AUTOart 1:18 im Detail

TL;DR: AUTOarts 1:18 Diecast-Modell zeigt den Toyota Corolla WRC von Carlos Sainz und Luis Moya, Startnummer 3, bei der Safari Rally 1999. Kompakter Rallyewagen mit werkstypischer Toyota-Team-Europe-Lackierung und robuster Aufhängungsgeometrie.

Die Safari Rally in Kenia zählte zu den härtesten Prüfungen der WRC-Saison, mit extremen Bedingungen, die den Fahrzeugen und Fahrern gleichermaßen alles abverlangten, und Carlos Sainz gehörte zu den erfahrensten Piloten dieser Herausforderung.

Diecast-Ausführung des robusten Rallyewagens

Die kompakte Form des Corolla WRC mit den ausgestellten Kotflügeln und der hoch angesetzten Frontschürze, die für den Einsatz auf unbefestigten Pisten notwendig war, ist bei diesem Modell klar herausgearbeitet. Die Zinkdruckguss-Karosserie liegt mit solidem Gewicht in der Hand, die Lackierung im Toyota Team Europe Design mit den charakteristischen roten und weißen Flächen ist deckend und ohne Unschärfen an den Farbübergängen umgesetzt. Bei rund 20 Zentimetern Modelllänge im Maßstab 1:18 bleibt der Corolla kompakt, seine Proportionen mit der eher hohen Karosserie erinnern deutlich an die Notwendigkeiten des Geländeeinsatzes. Zusätzliche Frontscheinwerfer und der verstärkte Unterfahrschutz, beide typisch für Safari-Ausrüstung, sind als eigenständige Anbauteile gestaltet statt grob angedeuteter Details.

Die Härte der Safari Rally

Für die WRC-Saison 1999 stellte die Safari Rally eine der anspruchsvollsten Etappen dar, geprägt von langen Renndistanzen und unvorhersehbaren Streckenverhältnissen. Sainz und Moya bauten sich in dieser Ära ihren Ruf als eines der zuverlässigsten Duos im Rallyesport auf, ein Ruf, den auch ihre Leistungen bei Extremveranstaltungen wie dieser prägten.

Ein Baustein für die WRC-Sammlung

Neben anderen Toyota-Corolla-Fahrzeugen derselben Saison oder anderen Safari-Rally-Teilnehmern lässt sich mit diesem Modell eine kompakte Reihe rund um die härtesten WRC-Läufe der 1990er Jahre aufbauen.

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