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Subaru Legacy RS Schwarz IXO 1:18

Subaru Legacy RS Schwarz IXO 1:18 18CMC131A Druckguss
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IXO bildet den Subaru Legacy RS im Maßstab 1:18 in Schwarz ab, eine feste Diecast-Karosserie ohne öffnende Teile. Dieses Exemplar ist neu, die Verpackung ist neuwertig. Eine rallyerprobte Limousine der frühen 1990er, die Subarus Allradantrieb und Boxermotor-Philosophie in Serienform zeigt, für Sammler japanischer Performance-Fahrzeuge.
Subaru Legacy RS Schwarz IXO 1:18
Aktueller Preis: 62,00 €
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Technische Daten
Auto-Marke
Subaru
Modellhersteller
IXO
Maßstab
1:18
Material
Druckguss
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
18CMC131A
100% Originalware Direkt vom Hersteller
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Modellauto Subaru Legacy RS Schwarz IXO 1:18 im Detail

TL;DR: IXO zeigt den Subaru Legacy RS im Maßstab 1:18 in Schwarz als feste Diecast-Karosserie. Das Modell ist neu, die Verpackung neuwertig. Der Legacy RS trug Subarus Allrad- und Boxermotor-Technik erstmals in eine Limousinen-Karosserie, ein Bindeglied zwischen Familienauto und Rallysport.

Bevor der Impreza WRX Subarus Rallysport-Ruf begründete, übernahm der Legacy RS diese Rolle mit Turbo-Boxermotor und symmetrischem Allradantrieb. IXO hält diese frühe Performance-Limousine in Schwarz fest.

Feste Karosserie und Detailtreue

Die Karosserie ist als geschlossene Zinkdruckguss-Schale gefertigt, ohne öffnende Türen oder Haube, wie es bei diesem Maßstab und Preisbereich üblich ist. Die gesamte Detailarbeit liegt daher an der Außenlinie: an der unauffälligen, viertürigen Silhouette, die im Gegensatz zum aggressiven Auftritt späterer WRX-Modelle steht, und an der schwarzen Lackierung, die unter direktem Licht ruhig und gleichmäßig wirkt. Das Metallgehäuse bringt für diesen Maßstab spürbares Gewicht in die Hand, was der kompakten Limousine eine solide Präsenz in der Vitrine verleiht. Als fabrikneues Modell zeigt die Verpackung keine Gebrauchsspuren.

Der Legacy RS als Sammlerthema

Der Legacy RS bewies Anfang der 1990er, dass Subarus Rallytechnik auch in einer bürgerlichen Limousinen-Karosserie funktionierte, lange bevor der Impreza diese Formel weltbekannt machte. Für Sammler japanischer Performance-Fahrzeuge ist er ein Vorläuferthema, das die Wurzeln der WRX-Legende zeigt. Neben späteren Subaru-Modellen im gleichen Maßstab ergänzt er eine Reihe, die Subarus Allrad-Geschichte von Anfang an nachvollziehbar macht.

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