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Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18

Ausverkauft
Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18 OT537 Resin
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Der Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 von Otto Mobile im Maßstab 1:18 zeigt den kompakten französischen Sportler mit fester, einteiliger Resin-Karosserie. Klare Linien und die charakteristische Heckmotor-Silhouette der Siebziger sind sauber herausgearbeitet. Ein seltenes Motiv für Liebhaber französischer Klassiker.
Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18
Aktueller Preis: 159,00 €
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Simca
Modellhersteller
Otto
Maßstab
1:18
Material
Resin
Modellzustand
Gebrauchtes Modell
Art.-Nr.
OT537
100% Originalware Direkt vom Hersteller
5-Schicht-Karton Schaumstoff-Innenpolster
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Modellauto Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 Otto 1:18 im Detail

TL;DR: Otto Mobile bildet den Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 als 1:18 Resin-Modell ab, Baujahr 1977, mit fester einteiliger Karosserie. Der Simca 1000 war einer der wenigen europäischen Heckmotor-Kompaktwagen mit eigenständigem Sportprogramm. Ein seltenes Motiv für Sammler französischer Klassiker.

Simca positionierte den 1000 Rallye als sportliche Heckmotorvariante des Massenmodells, eine ungewöhnliche Kombination, die dem kleinen Franzosen in den Siebzigern eine eigenständige Motorsportkarriere verschaffte.

Resin-Ausführung des Otto Simca 1000 Rallye 2

Die kompakte, gerundete Karosserieform des Simca 1000 zeigt im Resin-Guss saubere, gleichmäßige Flächen ohne Verzug an den Übergängen von Kotflügel zu Tür. Die Karosserie ist einteilig gefertigt, ohne öffnende Türen oder Motorhaube, sodass die gesamte Formwiedergabe an der Außenhaut sitzen muss. Die für die Rallye-2-Version typischen Sportstreifen sind mit klaren Rändern aufgebracht, ohne Verwischungen an den Kanten, und die Fugenlinien an den Türen wirken durchgehend ruhig. Für ein wenig bekanntes Motiv wie dieses ist genau diese Sorgfalt bei der Detailwiedergabe ein wichtiges Qualitätssignal.

Der Simca 1000 im Sammlungskontext

Neben bekannteren Heckmotor-Klassikern wie dem Renault Alpine oder dem VW Käfer bietet der Simca 1000 einen ungewöhnlichen, aber authentischen französischen Blickwinkel auf die Sportkompaktwagen der Siebziger. Als Resin-Modell im mittleren Preissegment liegt der Reiz in der genauen Wiedergabe eines heute selten gebauten Motivs statt in Detailtechnik, was für ein solches Nischenfahrzeug völlig angemessen ist. Wer eine Sammlung europäischer Sportkompaktwagen dieser Ära aufbaut, findet im Simca 1000 einen raren und lohnenden Baustein.

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