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Der Rimac Nevera steht als vollelektrisches Hypercar für eine neue Generation extremer Leistung ohne klassischen Verbrennungsmotor. GT Spirit bildet ihn im Maßstab 1:18 in Blau als geschlossenes Resin-Modell nach. Ein zukunftsweisender Baustein jeder modernen Hypercar-Sammlung.
Modellauto Rimac Nevera Blau GT Spirit 1:18 im Detail
TL;DR: GT Spirit bildet den Rimac Nevera in Blau als 1:18-Resinmodell mit geschlossener Karosserie ab. Der 2021 vorgestellte Nevera des kroatischen Herstellers Rimac zählt zu den ersten vollelektrischen Hypercars, die mit klassischen Verbrennungs-Hypercars auf Augenhöhe konkurrieren.
Rimac zeigte mit dem Nevera, dass ein junger, unabhängiger Hersteller ohne lange Motorsport-Tradition ein Hypercar bauen kann, das etablierte Namen bei der reinen Beschleunigung klar übertrifft.
Resinverarbeitung der aerodynamischen Nevera-Karosserie
Resin erlaubt GT Spirit enge Toleranzen an den komplexen, scharfkantigen Aerodynamik-Elementen des Nevera, Flächen, die für ein Elektro-Hypercar dieser Leistungsklasse aerodynamisch entscheidend sind. Die Karosserie ist geschlossen gefertigt, die glatten, muskulösen Seitenlinien laufen ohne Türfugen sauber durch. Die blaue Lackierung sitzt sichtbar tief und betont die futuristische, cw-optimierte Formensprache des Fahrzeugs.
Der Nevera in einer Sammlung moderner Hypercars
Neben klassischen Verbrennungs-Hypercars markiert der Nevera den Beginn einer neuen, elektrisch angetriebenen Kategorie innerhalb der Höchstleistungsklasse. GT Spirit positioniert sich mit dieser Resinausführung als Anlaufstelle für Sammler, die neben etablierten Namen auch die neue Generation elektrischer Hypercars dokumentieren möchten.
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