TL;DR: Rimac Modellautos gibt es von GT Spirit im Maßstab 1:18 aus Resin, angesiedelt bei Hypercars und elektrischer Performance der 2020er-Jahre. Ein junges Sammelthema für Freunde elektrischer Höchstleistung jenseits klassischer Verbrennermarken.
Rimac markiert einen Bruch in der Hypercar-Landschaft: Statt großvolumiger Motoren treibt hier ein rein elektrischer Antrieb die Leistungswerte an, die früher Verbrennern vorbehalten waren. Für die Sammlervitrine bedeutet das ein neues Kapitel neben den etablierten italienischen und britischen Hypercar-Marken.
Rimac Modellauto in versiegelter Resin-Ausführung
GT Spirit fertigt im Resin-Verfahren, das ohne öffnende Türen oder Hauben arbeitet und dafür engere Karosseriespalten und eine ruhigere Oberfläche liefert. Bei einem Fahrzeug wie dem Rimac, dessen glatte, aerodynamisch geformte Karosserie kaum Unterbrechungen kennt, kommt diese Bauweise dem Design besonders entgegen.
Ein neues Kapitel für die Hypercar-Vitrine
Wer seine Sammlung nach Antriebsarten ordnet, findet in Rimac einen klaren Vertreter der elektrischen Höchstleistung, der sich gut neben klassischen Verbrenner-Hypercars als Kontrastpunkt platzieren lässt.
- Maßstab 1:18 mit rund 25 Zentimetern Modelllänge
- Resin-Bauweise für glatte, spaltarme Karosserieflächen
- Fokus auf elektrische Hypercars der 2020er-Jahre
- Eigenständiger Kontrastpunkt zu Verbrenner-Hypercars
Rimac eignet sich damit besonders für Sammler, die den technologischen Wandel im Hypercar-Segment im Regal dokumentieren möchten.