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Porsche 962 #2 H-J. Stuck / D. Bell Team Porsche AG Winners 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
Porsche 962 #2 H-J. Stuck / D. Bell Team Porsche AG Winners 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
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Der Porsche 962 #2 von Team Porsche AG mit Hans-Joachim Stuck und Derek Bell, Sieger der 1000km Hockenheim 1985, zeigt Minichamps' 1:18 Diecast-Interpretation eines der erfolgreichsten Gruppe-C-Prototypen der Motorsportgeschichte. Ein Siegermotiv aus der Blütezeit des Langstreckenrennsports.
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Porsche 962 #2 H-J. Stuck / D. Bell Team Porsche AG Winners 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
Aktueller Preis:161,00 €
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Modellauto Porsche 962 #2 H-J. Stuck / D. Bell Team Porsche AG Winners 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18 im Detail
TL;DR: Minichamps bildet den Porsche 962 #2 von Team Porsche AG mit Hans-Joachim Stuck und Derek Bell, Sieger der 1000km Hockenheim 1985, im Maßstab 1:18 als Diecast ab. Der 962 zählt zu den erfolgreichsten Gruppe-C-Prototypen überhaupt, ein Siegermotiv für Sammler von Langstrecken-Motorsportgeschichte.
Der 962 dominierte die Gruppe-C-Ära über mehrere Jahre, und die Fahrerpaarung Stuck und Bell gehörte zu den erfolgreichsten Besetzungen des Werksteams Porsche AG.
Ein dominanter Gruppe-C-Prototyp im Modell
Der 962 folgte dem erfolgreichen 956 und verfeinerte dessen Aerodynamik-Konzept mit langem Radstand und flacher Keilform, Eigenschaften, die Minichamps im Maßstab 1:18 mit sauberen, gestreckten Proportionen umsetzt. Die Werksfarben von Porsche AG mit Startnummer 2 sind originalgetreu übertragen, samt der markanten Luftauslässe über den Radläufen. Die Diecast-Karosserie liefert das entsprechende Gewicht, während der niedrige Prototypen-Aufbau weniger Öffnungsdetails bietet als ein Straßenfahrzeug, dafür aber eine besonders klare Wiedergabe der aerodynamischen Formsprache erlaubt.
Ein Siegermotiv in der Gruppe-C-Sammlung
Für Sammler von Gruppe-C-Prototypen ist ein Sieger-Fahrzeug mit dokumentiertem Rennergebnis besonders gesucht, da es einen konkreten sportlichen Erfolg statt einer reinen Teamfarbe zeigt. Neben anderen 962-Varianten unterschiedlicher Saisons und Strecken ergänzt dieses Modell eine Reihe, die Porsches Langstrecken-Dominanz der 1980er nachzeichnet. Indirektes Licht und staubfreie Lagerung erhalten die Werksfarben über Jahre unverändert.
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